Bravo Tuning Club

salve possiedo una bravo 1.4 90 cv da quasi 3 anni. macchina comprata nuova e usata solo da me con volante e pomello cambio in pelle. dopo neanche 3 anni sia il volante che il pomello mi si stanno spellando e questa cosa mi fa arrabbiare abbastanza considerando l'età della macchina. inoltre proprio...

secondo me conviene anche perchè anche se nn guadagni cavalli ne migliori l'erogazione. ho visto su youtube macchine aspirate anche la nostra bravo 90 cv che dopo la rimappa andavano meglio come erogazione . poi certo se devi spendere 1000 euro per pochi cavalli allora lascia perdere, ma una spesa ...

a me hanno sostituito una boccola di plastica almeno cosi mi hanno detto nella scatola dello sterzo e tutto è tornato apposto. il tutto fatto in garanzia

cmq i cerchi bicolore da 17 fanno la loro figura. a mio parere se avessi la disponibilità monetaria li monterei. 90 cv cmq credo che bastino per quei cerchi.

ho provato come indica il libretto ma il faro non viene via. sembra che ci sia un altra vite a reggerlo. non mi va di portarla dall'elettrauto per una luce stop

ciao a tutti, siccome mi si è fulminata la luce dello stop posteriore, oggi ho provato a smontare il faro ma togliendo le 2 viti posteriori il faro nn viene via. volevo sapere visto che altre viti non si vedono se devo smontare qualche altra cosa per levarlo dato che non mi sono fidato a forzarlo. ...

ma le strisce le hai acquistate su ebay? che misura hai usato?

cmq un bellissimo lavoro. anche le luci all'interno. mi spieghi come hai fatto? che lampade hai usato?

per le strisce a led hai dovuto scollare il faro?

complimenti ancora

rispetto ai turbo sarà + lento ma nn credo che la tua bravo a confronto sia un fulmine. cmq i suoi 190 orari li fa. consumi stai sui 14 km/l(parlo del benzina). cmq questo motore a gpl è interessante

2000 euro contro 7-8000 euro in piu sono un po di soldini in meno.

ad averci i soldi lo farei anche io.

quando ho comprato io la bravo ancora nn c'era il 1.6 ed essendo ignarante in motori ho preso il 90 cv invece di prendere il 120 per paura dei consumi.

se è una cosa che per la quale la spesa vale l'impresa allora si.
almeno arrivare a 250nm di coppia sarebbe per me un buon risultato. la cosa che piu m'interessa è la coppia nn i cavalli

ciao a tutti

lo so che sarebbe quasi da pazzi, ma per aumentare un po la spinta del mio motore sarebbe possibile montare un piccolo compressore volumetrico secondo voi? niente di assurdo ma solamente per aumentare un po la coppia del mio motore

grazie a tutti

io sul mulo l'ho scaricato ma parla delle versioni 1.4 16v, 1.9 multijet.
nn parla dei tjet e dei nuovi multijet