Bravo Tuning Club

Non ho trovato molte informazioni su come smanettare la centralina della 1.6 16v
solamente delle verioni piu' grosse di cilindrata.
Voi sapete se si puo' fare e cosa bisogna fare?
Grazie
Luca

Cioao Eurocarlo, Tempo fa ho avuto il tuo stesso problema con la Lancia Delta. E dato che ha (per meta' ) lo stesso motore della Bravo......... :) Allora se il problema lo riscontri sopratutto con la 4/5 marcia, ad andatura costante sopra un tot numero di giri................. il problema e'...........

********RISOLTO IL PROBLEMA***********
Basta raschiare bene i contatti, spray per contatti e finisce il natale
Ciao

***********PROBLEMA " QUASI " RISOLTO************* Vi segnalo che ho trovato il problema grazie anche ai vostri consigli. Lo posto cosi' potrebbe essere d' aiuto per voi. Scusate la descrizione amatoriale del problema........... :roll: Smontando la luce posteriore sx, si puo' notare la ma...

aaahhh un altra domanda ....
Non e' che per caso mettendo l' armrest centrale con le 4 viti ho per caso preso qualche cavo elettrico nel tunnel centrale appena dietro al freno a mano.??????????????????

Grazie per le risposte.
Scusate ma non capisco bene....devo smontare la piastra delle luci posteriori (roba facile ) e controllare oppure la plancia centrale.?????
Dove sono i fusibili.? a sx del volante in basso .?????

Buongiorno ragazzi. Mi chiamo Luca e vi scrivo dall' Olanda. Ho un problemino serio (penso) alla mia Bravo 1.6 1998, e vorrei avere un vostro consiglio urgente prima di andare dal mecca e farmi spennare come un pollo. :D Prima di tutto mi scuso per pubblicare questo argomento sotto interni. (il mio ...

Buongiorno mi presento. Mi chiamo Dutch, scrivo dai Paesi Bassi e sono in possesso di una Fiat Bravo 1.6. Vorrei avere alcuni consigli per gli ammortizzatori in quanto quelli originali anteriori cominciano a perdere olio. (130.000km), Quelli post gia'sostituiti dal propetario precedente. Su Ebay si ...