Bravo Tuning Club

scusa ma non ho capito quanti km ha la tua macchina... prima parli di 13.000 poi 33.000... o meglio, quanti km ha l'olio motore?

infatti è quello che pensavo, magari in 2 sarebbe ottimo, però bisogna trovare un buon noleggio e che non faccia storie con l'espatrio.

Io lo trovo ottimo con la chiave... almeno si è sicuri... ma a volte sti benzinai la chiave la sbattono e la risbattono... spingono pulsanti... ogni volta è una tragedia. Inoltre devo scendere dalla macchina perchè pensano sempre che sia multijet.. ma quando dico che è tjet esclamano "...p...

volevo montarlo x qualche incursione a Rijeka... ma poi tra il limite di velocità, il costo dell'atrezzo (e manca ancora il carrello), e lo sbattimento e il fatto che forse ci vado 1 volta all'anno, se non trovo uno strappo ci vado direttamente 2 ruote....

io ero abituato con l'opel che aveva lo sportellino con la chiusura cntralizzata, per cui niente chiave, ma me la portavo dietro lo stesso... in effetti la soluzione bravo l'ho trovata scomoda, ma credo proprio che la scelta sia fatta volutamente.

comunque un colpetto al devioluci non è molto faticoso....

eh si!,
ma penso che lo facciano fare per un motivo preciso, tipo spegnere il motore o non lascire incustodita l'auto con le chiavi....

secondo me l'assetto è un buon compromesso, non so l'emotion come sia però la sport mi piace, insomma non è una tavola. evita i cerchi da 18,penso che già con i 17o meglio i 16 vai alla grande, le gomme sono importanti x quanto riguarda l'assorbimento delle asperità

a quanto so io l'esp non è disattivabile

L'orologoio RDS l'ho provato, e devo dire che difficilmente c'azzecca! vero, sonop una tragedia! forse quando "concepiscono" un'auto i progettisti pensano che il guidatore non si deva distarre mentre il passeggero può guardare l'orologio... comunque visto che c'è una doppia informazione...

baibaz, per convertire in consumo in km/litro invece che l/100 km devi entrare nel menù "Unità misura" e poi nel sottomenù "consumi". Da lì premi brevemente il pulsante "mode". grazie x l'info, ma intendevo nel programma del pc. nell'auto ho già fatto la conversione

quello che non capisco è come si faccia a calcolare il costo. come sono inseriti i dati?
poi non si può convertire il consumo in km/litro invece che l/100 km?

come avere il sub!!

più o meno

è un risultato alla portata del t-jet, non da lumaca ma stando molto leggeri con l'acceleratore. all'inizio andando piano x il rodaggio non superavo i 10 km/l... un pò di tempo e si stabilizzano

ho visto dal carozziere che ci sono un pò di viti sul pozzetto che usi per chiudere la porta. togli la parte in gomma e ci sono due viti, tolto il pozzetto ci sono altre due o tre viti. il triangolo del tweeter invece mi sembra ad incastro. sotto dovrebbero esserci delle viti ma non ricordo bene......