Bravo Tuning Club

2 è il valore che mi ha dato in un percorso, se rimpiccolisci l'area dei giorni ti escono i dati di ogni volta che accendi l'auto, l'ora e quanti km hai fatto. poi il t-jet mica si fà problemi a tracannare, se ci vai pesante è cattivo in tutto

ieri ho fatto un percorso e me lo ha valutato 2... e non era una delle mie performanco migliori

non credo sia una buffonata, poi i 100 ottani sono il meno, è la composizione che è diversa. nella moto la differenza è molto marcata, con la v-power va sù di rabbia. il fatto è che la benza la trovo ad un prezzo conveniente per cui vado con la repsol... ma se faccio una cappatina in montagana ...

ma dimmi, con la v-power come và la t-jet? si sente bene?

la chiavetta la forniscono col blu e me nav, dove ci sono le mappe del navigatore.ma si può usare qualsiasi altro supporto.
ma allora è disponibile l'ecodrive per la bravo?

gli OZ sarebbero solo x uso invernale, ma il mio meccanico mi troverebbe delle occasioni x questo uso per cui si vedrà

penso che se l'interasse dei fori è quello giusto, mi sembra 100mm lo puoi usare, naturalmente con le precauzioni del caso, non è scritto da nessuna parte che non si può usarlo, eventualmente se lo avevi in dotazione puoi controllare sul libretto dell'auto vecchia se c'è qualche riferimento al r...

più che ruotino è una ruota di dimensioni ridotte, un 205 da 16" non è proprio un ruotino :D l'ho dovuto usare una decina di giorni per una mia caxxata che mi è costata una gomma e la radrizzatura del cerchio, ma si viaggia benissimo comunque e soprattutto non hai limitazioni (un pò di buo...

penso che ormai ti si dovrebbe essere stabilizzato il consumo... comunque io sto sui 12-13 stando col piede leggero. tanto dipende dal tipo di strada... le accelerazioni sono deleteree per i consumi

anch'io ragazzi amo il made in italy, e sono felicissimo della mia bravo, e non di meno della mia tuonona ormai alla soglia dei 60.000 km. Austin, posso dirti che è la Kawa ad aver preso spunto dalla tnt... io amo il bicilindrico ma qualsiasi cosa strana è molto ben accetta, ho provato il tre k ed...

ciao, il tuo Nick mi suona familiare... la moto ci sta... ma tu non sei un Pompone?
macchè Ducati.. soldi buttati
scherzo eh!

ciao e benvenuto dal Baibaz

Benvenuto!!

interessa anche una T-jet 150 CV? io sono disponibile

se non sbaglio le mercedes superavano il peso massimo ammesso per gareggiare così fu tolta la vernice e rimase il colore argenteo dell'alluminio della carozzeria, le auto gareggiarono e vinsero

andando tranquillo faccio 13 km/l, anche i 14 sono raggiungibili... ma basta farsi prendere un pochino e la media si alza. tantissimo dipende dal tipo di strada che si fà, le accelerazioni sono le bestie nere del t-jet per i consumi, ma appagano