Bravo Tuning Club

Di nulla!!!
Anch'io sono alla ricerca di un para posteriore, ma il problema è la spedizione...

Guarda qui: http://www.subito.it/paraurti-fiat-brav ... htm?last=1

giaguar2 ha scritto:

angelofdeath ha scritto:

giaguar2 ha scritto:
Esatto e pesa soli 10,2 Kg contro i 11,6 Kg del volano bimassa.

Io ho preso il monomassa della protoxide in acciaio inox e pesa 10 Kg.

Ma si dovrebbe far ribilanciare?

Penso di no ma conviene che tu chieda a qualche esperto.

Ok!
P.S. Se hai msn aggiungimi!

giaguar2 ha scritto:
Esatto e pesa soli 10,2 Kg contro i 11,6 Kg del volano bimassa.

Io ho preso il monomassa della protoxide in acciaio inox e pesa 10 Kg.

Ma si dovrebbe far ribilanciare?

Se non vuoi spendere parecchi soldi monta il volano monomassa delle vecchie bravo Diesel abbinato ad un kit frizione rinforzato. :metallica: Questo volano? http://www.spangerum.com:7080/navi?MOD_COD=182&COUNTRY=001&GRP_COD=101&CAT_COD=1U&SBMK=F&DRIVE=S&MAKE=F&COMM_MODEL=...

djcalo ha scritto:la turbina che devi montare la gt1749v e' variabile, scordati la botta a 2.200giri. Apre poco a poco e tira piu' in alto, almeno che non monti una wastegate meccanica.

Infatti la turbazza sarà dotata di WG meccanica e lavorerà in pressione...

Ho pensato ad un'altra cosa: La Marea 2.4 JTD_130 a quanto pare monta lo stesso volano della JTD_105. A questo punto non mi conviene "adattare" i parametri della centralina della JTD_130 mantenendo la stessa configurazione di coppia come nella JTD_130 e montando solo una frizione rinforzat...

Secondo me non e' possibile. Se metti un kit volano e frizione valeo, la mappatura viene fatta bene (non troppo cattiva ai bassi) e sai guidare, ti dura non meno di 80.000km. Volano e frizione soffrono molto quando vengono usati male, cioe' gli idioti che tengono il piede sulla frizione in autostra...

In pratica tramite alcune modifiche vorrei arrivare a 130/140 CV. Le modifiche sono: - Filtro a pannello K&N/BMC in cotone - Garrett GT1749V @ 1,2/1,3 bar - Catalizzatore 200 celle - Centrale+finale doppio DTM, il tutto in inox by Ragazzon - Rimappatura Non posso permettermi di spendere troppi s...

Salve a tutti! Aiutatemi perché sto uscendo pazzo!!! Il volano della Marea TD_125 è bimassa? Posso montarlo su una Bravo JTD_105 abbinandolo ad una frizione rinforzata in modo da spendere poco e avere 130cv senza problemi? Non posso permettermi di spendere un bordello di soldi per un volano monoma...

Ou!!! Ma cumu spacchiu finì... a schifìu??

complimenti :appla: una bella idea :metallica: e utile, bisogna solo vedere se lo specchietto monta interamente e se e' in armonia col resto della macchina- forme e colori. poi si potrebbe fare. :giusto: :bravo: Lo farei io, però mi chiedo se ha senso mettere uno specchietto elettrocromico sulla m...

Salve ragazzacci,
non so se può essere di vostro gradimento ma ho trovato una piccola "guida" per montare lo specchietto elettrocromico sulle nostre Bravozze...

Il link è del 147 Club: http://forum.clubalfa.it/guide-fai-da/2 ... ai-da.html

dato che non hai il libretto, sarebbe cosa buona se almeno ti scaricassi il manuale d'officina, non credi? http://img52.imageshack.us/img52/6291/fuse02.jpg http://img707.imageshack.us/img707/627/fuse01.jpg Grazie per le immagini Dave... Mi daresti un link per scaricare il manuale? Thanks a lot...

Salve Bravisti,
dovrei sostituire il fusibile clacson della mia Bravozza JTD 105 ma non ho il libretto di uso e manutenzione. Potreste gentilmente indicarmi qual è e dove si trova il fusibile incriminato?

Thanks a lot!!!
Daniele.