Bravo Tuning Club

ma basta la modifica del connettore oppure devo proprio cambiarlo? Ho trovato una jtd a pezzi qualcosa di elettronica la posso recuperare ma chissà in che stato.. Turbina e il resto se lo sono già smontato.. mannaggia! Magari vedo s emi riesco a smontare debimetro e il potenziomentro dell'accelera...

Allora sono stato oggi dall'elettauto un bosh car service.. C'erano un bel po di errorini tra cui.. 1) Potenziometro acceleratore (sarà quel connettore di cui leggevo nei vari post, consigliandone l'eliminazione?) 2) Misuratore massa aria segnale debole 3) Sensore albero a camme (credo che lo abbia...

salute.. che bella affumicata.. ma va a legna o gasolio la tua? scherzo..
cmq la mia a confronto alla tua è praticamente col dpf.. fuma un pochettino grigio scuro quando ci dò che ci dò.. da originale manco scannata fumava

mi sa che farò come dici.. una bella diagnosi generale come si deve e poi magari ritorno dal tizio che me l'ha rimappata x una messa a punto.. Cmq il catalizzatore non può essere l'ho svuotato, l'egr sta chiusa.. la pressione è una delle cose che devo verificare cmq fumo ne fa solamente se schiac...

ora ai 200 arriva velocemente. Quindi riassumendo.. x quanto riguardava il soffio avevo ragione era un manicotto.. ora però che la prex arriva tutta ho paura che mi succeda come ieri che mi si è accesa la spia degli iniettori e la macchina dopo andava poco.. che vuol dire? come risolvo x non farl...

forse ho fatto un pò di casino coi topic.. scusate.. cmq mi diceva ryo nell'altro topic che un tizio su ebay li vende (i dischi ctf).. sapreste essere più precisi e magari postarmi un link? non trovo nulla... cmq.. ritornando a questo topic.. gli aggiornamenti dopo la sostituzione della distribuzi...

Si, infatti ho una 105 JTD non è una benzina.. cmq ryo se hai i debi usati ma buoni a quanto li vendi? (ovviamente parlo sempre di JTD )

ah dimenticavo di domandare.. cos'è il centrale dritto? significa toglierlo? poi x il terminale mi sa che non è cosa.. non mi piace la macchina rumorosa che romba o altro.. mi sa di truzzo.. se ne esiste uno silenzioso come l'originale ma che fa aumentare le prestazioni allora si :D Accetto consig...

Innanzi tutto grazie della risposta.. Allora ricapitoliamo, sono della prov di salerno, ho appena fatto fare l'intera distribuzione (pompa acqua, distr interna ed esterna completa di tutti i cuscinetti)e cambiato il tubo che portava alla aspirazione xchè forato, ho rimappato (credo una 20ina di cav...

Oggi porto la macchina dal meccanico, faccio fare tutta la distribuzione compresa pompa acqua etc.. Gli faccio guardare x bene tutti i tubi, e un occhiata alla turbina x telefono mi diceva che potrebbe essere qualche cosa della pressione non ho capito bene mah.. Fatto stà che se mi dice che è tutt...

azz grave dici? e cosa potrebbe essere? Davvero un manicotto? o che altro? Può essere la frizione? Il debimetro? Sto fatto mi preoccupa. In effetti la car consumicchia pure un pò.. parlo sempre da originale xche la mappa ce l'ho da ieri.. Aiutatemi, consigli x meccanico o pompista non voglio butta...

Salve, ieri ho fatto la centralina alla mia bravo (non ho idea quanti cavalli mi ha aggiunto e nemmeno me ne importa) e la macchina va decisamente meglio, ma il miglioramento c'è soprattutto in 4 dove spinge veramente tanto! Ai bassi migliorata pochissimo spinge come prima cioè abb. morta niente s...

no, perdonami non intendevo il condensatore per impianti stereo.. ma normali condensatorini da 18v per contenere lo spunto dell'accensione, avevo letto qui da qualche parte in una discussione che spiegava come montarli e quali mettere, tipo quelli x tweeter x intenderci. Anche a me è quello di sini...

Ho comprato un kit 6000k di marca "bosch" fasullissimo da un cinese x 40€ dopo un paio di giorni è partita una ballast (forse scaldava troppo vicino al motore) cmq sostituita con un'altra e per ora tutto ok. l'altra invece ho notato che pure deve avere qualcosa che non va.. la luce ha d...

Salve, scrivo per porre un quesito a chi magari è già incappato in questo problema.. vengo al dunque Mi capita spesso nel traffico di camminare in 2° o 3° marcia a fil di gas o poco sopra i 1500-1600 giri oppure di 4° sui 2200 giri e avvertire un fastidioso "seghettamento" come se ste...