Bravo Tuning Club

Grazie delle info, questi dati non li sapevo, allora con la mia posso stare tranquillo, anche perché la bravo la uso per andare al lavoro tutti i giorni e non per raduni o altre cose del genere

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Lo so che si poteva arrivare più in alto ma volevo mantenere l' affidabilità della frizione e del cambio

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Va veramente bene, fluida e quando serve spinge tanto

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ecco la rullata della mia bravo :evvai:

che ve ne pare? il grafico originale è una rullata di una 159 con lo stesso motore, non è la rullata della mia

grazie!! e si, 190 cv si sentono, ma soprattutto è la coppia che si sente tanto dai bassi regimi fino a 4500 giri...
fra poco dovrei avere la rullata originale e mappata per vedere esattamente cv e kgm

mappato oggi... 190 cv e 41 kgm... ti incolla allo schienale

ecco le foto

si avvicina il giorno della mappa!! intanto ho ordinato degli adesivi con logo Abarth da mettere su mozzi ruota, davanti e dietro

grazie :D il navigatore sarebbe bello ma in questo momento ho altre spese, poi per il cromato ho cercato di eliminarlo il più possibile e sostituirlo col nero opaco, fa più sportivo, mi mancherebbe solo il filo cintura cromato da togliere e i contorni dei loghi FIAT... e per i fari potrei aprirli ...

grazie!!!

nuove foto :D DRL su abbaglianti Golf style (dal vivo rendono molto meglio): http://img836.imageshack.us/img836/4824/dscn2106w.jpg http://img248.imageshack.us/img248/9473/dscn2105n.jpg motore: http://img35.imageshack.us/img35/6798/dscn2104x.jpg http://img833.imageshack.us/img833/732/dscn2103xi.jpg m...

dovrei arrivare a 200 cv e 42-43 kgm di coppia

ultimo aggiornamento: fra un pò si rimappa per modificare il funzionamento di FAP e EGR, che mi danno tanti problemi e non ne posso più

prese su gommadiretto, sono state prodotte in Germania nella settimana n. 2/2013, le ho pagate euro 585,00 in totale (montate, bilanciate, smaltimento vecchia gomma)