Bravo Tuning Club

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da mettere senz'altro non sono più comode, anzi....
però c'è il vantaggio che in caso di bisogno si possono staccare e poi riattaccare successivamente... senza lasciare residui di colla.

dimitrus ha scritto:Thanks!

umbus, this is not 2.5 V6 engine. This is 2.0 v6 TB (turbo) engine.

By the way, more photos you can find here - http://bilichenko.org/main.php?album=23

no busso engine......
is a sin, but your engines is very performance!

il motorino di avviamento gira regolare? senti puzza di bruciato acre se forzi l'avviamento? se è così potresti aver consumato le spazzole del motorino di avviamento.... se hai forzato molto puoi aver fuso l'indotto e quindi dovresti cambiare il motorino di avviamento... (magari lo predni allo sfa...

2.5 v6 busso alfa......
good engine!

beautiful girl in the first foto!

se te lo monta pure a quel prezzo, non ci pensare su... prenilo... ma fatti cambiare cmq l'olio al cambio...

Riprendo questo vecchio topic per farvi vedere come ho installato le famose pellicole elettrostatiche della lampa (12 euro al rotolo 300X50 cm) e come sembrano da fuori....(visto che spago mi invitò tempo fa ad inviarvi le immagini, ma non ne avevo avuto il tempo.(adesso senza grinze.... aspetto la...

in germania, ho visto delle ditte che producono cofani ed altro in fibra di carbonio... pare sia l'ultima moda del tuning li... prova un pò a vedere...

devi far smontare il serbatoio, dovresti avere un tubicino di sfiato, che ha una otturazione, oppure un piccolo forellino con membrana.

quello che tu dici è vero, poichè essendo io appassionato di auto d'epoca mi ero innamorato di una simca-matra bagheera prima serie che ha tutta la carrozzeria in vetroresina.... e non l'ho più presa poichè chi l'ha avuta in passato (parlo di veterani della mia famiglia) mi ha avvertito sul real...

non son barre duomi..e la conferma ce l'hai guardando quella del cofano,e guardando dove si attacca ps poi mi sembra pure di nemmeno vederli i duomi nel cofano ( se e' come la GrandePunto non ci sono,cioe',son nascosti in pratica dal cruscotto) al massimo potrebbero andar bene quelle sotto il telai...

sul sito non parla di acciaio, ma bensì di alluminio (in inglese acciaio si dice Steel.....)
cmq nonb vedo alcuna dicitura TUV..... che è l'ente certificatore europeo...

DaveDevil ha scritto:EDIT: se è "plus" allora ha anche il viscodrive

è il motore della lancia K turbo preso di sana poianta... (nonchè del mitico deltone....ultima serie...)