Bravo Tuning Club

emanuelebilello4 ha scritto:La bravo e sempre stata 1 signora auto e in qualsiasi colore sia

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verissimo

DaveDevil ha scritto:ma quanto figa è la bravo nera!

In realtà e un blu scuro, il nome del colore riportato nel cofano e black ink

Flagello ha scritto:Certamente, non serve aprire la testata, ma comunque dopo sostituito l'albero andrà nuovamente verificato il gioco valvole e se fosse necessario sostituire gli spessori delle punterie.

Io lo dicevo per evitare di dover fsre la distribuzione 2 volte..

E vero hai ragione !!

Peccato che non hai scritto prima... Ti avrei potuto consigliare la modifica dei camme per ottenere maggior resa semplicemente prendendoli da una stilo jtd. Stessa cosa per i prigionieri del collettore di scarico, te li potevo costruire maggiorati in 1.6510 per altissima temperatura e maggiorare i ...

Grazie a tutti del benvenuto Rapidamente una carrellata di foto di alcuni lavori fatti Riboccolati i fori dei prigionieri del collettore di scarico (erano stati spezzati dentro) https://s29.postimg.org/uxcm8o0o7/IMG_3103.jpg Spianata testata e messa guarnizione testata nuova + rifatte sedi valvole e...

Si infatti sono in programma una serie di lavori per portarla al 100%

Ciao ragazzi, mi chiamo Massimiliano sono della provincia di Nuoro. Ho acquistato da poco una Fiat Bravo 1.9 JTD 105 del 2000. Ho rifatto quasi completamente il motore a causa di sorprese lasciate dal vecchio proprietario che non e stato onesto quando mi ha venduto la macchina. Ho ancora alcuni lavo...