Bravo Tuning Club

Allora logicamnete, aumentando il regime di rotazione ho aumentato anche la portata dell'olio, non ho ancora montato il radiatorino dell'olio perchè è ancora in fase di costruzione (lo sto facendo realizzare artigianale). Dato che in commercio non c'è un specifica per questo modello mi hanno lavo...

Mi sono dimenticarvi di dire che sul monoblocco sono state fresate le canne (originariamente integrate nel monoblocco9, per dar posto a nuove a secco. Lo so molti penseranno che il gioco non vale la candela, e che con quasi 8000 € (cifra che arriverò a spendere) avrei preso un t-jet, ma alla fine...

Voglio anche dirvi che a seguito della trasfromazione sarà necessario risostituire l'albero a camme, quindi già da ora accetto offerte per il mio C&B Corsa/Minimo. Tengo a precisare che non essendo un medello stradale andranno sostituiti anche le molle e in qualche caso anche i bilancieri (Que...

Ciao, io ho postato qui le mie modifiche solo per dare un consiglio, a chi è in possesso del mio stesso motore, su come "aumentare" qualche cv e per ricevere magari qualke consiglio, e non per essere giudicato. Non metto in dubbio che arrivare ad avere la cavalleria di un t16 o un hgt ela...

Direi Anche TROPPO...... :gren: Cammini Quasi come la Mia Trudy...il che e' un po' sospetto... :gren: Bhe, poi così tanto non direi, non penso di paragonarmi al tuo, però sta di fatto che è quella la velocità, anzi ti dirò di piu' con un golf tdi 150 cv di un amico riesco ad uscire dalla stess...

Ciao, raga, ho visto le diverse opinioni, e penso pure io che per quanto possa fare al mio 1.4 non riuscirò mai a raggiungere la cavalleria di un t16 in configurazione originale (forse turbizzando ci potrei arrivare vicino). Comunque io vi vorrei solo far sentire il suo suono , non è normale vi di...

Ross a tua completa disposizione, magari ti porto nella mia zona, tornanti in alta montagna, così ti diverti!!!!

Sapete c'è solo una cosa che non sono riuscito a reperire, frizione e spingidisco rinforzati.
Con questa di serie strappa da paura e non penso che mi duri piu' di un mese.
Non è che qualcuno di voi sa darmi una dritta!

Grazie a tutti, lo so fosse la spesa è stata eccessiva, avrei potuto montare di tutto su, ma non sarebbe stata la stessa cosa!! Lasciando stare legalità, fdo e quant'altro, ma quando ti crei un'auto di tuo è un'altra storia. A parte che la spesa che ho fatto di botto sono stati solo i componenti,...

Ciao, ho scritto tutto in un'altro topic in meccanica.

Salve raga, dopo circa 2 mesi e mezzo di officina ho terminato i lavori alla mia bimba. Inizialmente si era partiti con l'idea di montare testa 1.4 16v alfa, ma l'esperimento è fallito il secondo giorno. Quindi ho deciso di effettuare una bella 'messa a nuovo' del mio, ecco gli interventi effettuat...

secondo voui per trasformare il 1.4 12v in 1.4 16v ts bastano questi componenti? (gia che ci siamo pensiamo anche ad una preparazione soft) pistoni stampati 1.4 16v alfa twin spark Testa motore alfa twin spark albero a camme da competizione centralina 1.4 twin spark rimappata (chi sa anche indicati...

Ciao, scusa per l'alimentazione hai utilizzato un inverter e un alimentatore 220-12 oppure un di quei alim dc-dc tipo m2-atx.

Grazie a presto

Ciao umbus ma quale fascio di cavi va sostitutito, tutto quello che è all'interno dello sportello e che parte dalla spina che si collega al passacavi.

Grazie

Grazie bravomaniac, forse ho risolto, perchè ho comprato un cavetto che mi adatta all'ingresso del caricatore qulasiasi ingrasso, solamente non so se devo applicare un uscita preamplificata o va bene qualsiasi segnale!!

Secondo te il caricatore ha uscita preamplificata o normale?