Bravo Tuning Club

benefici? beh nn strattona piu ai bassi anche se rimappata. il volano e piu leggero quindi sale piu veloce di giri.. e il pedale e leggerissimo.. e in piu8 anche per un fattore economico... il volano 50 euro allo sfascio e il kit frizione 120 euro nuovo

si si frizione e volano td100 su jtd 100 (suppongo sia uguale alla 105)

buonasera gente :hola: :hola: finalmente abbiamo risolto il problema frizione :gren: :gren: .. non era nulla di tutto cio che aveva pensato il meccanico,, cioe si il cuscinetto rimaneva avanti perche si era usurata la boccola sul quale scorre e in piu si era anche consumata la "forchetta" ...

slitta?mi sembra strano,hai la mappa?sei andato un pò pianino all'inizio?oppure hai schiacciato subito per provarla? ho montato la frizione del td100 e. siccome nn era chiarissimo in rete o tra i meccanici dalle mie parti il corretto montaggio ho avuto qualche problemino.. praticamente il gruppo f...

se metti il volano della td100 devi prendere il kit frizione rinforzato per la td 100

raga frizione appena fatta.. ma c'e un problema.. slitta.. secondo voi perche???

io pago 800 all'anno con hdi.. pero ho docuto intestare la makkina a mio padre... senno sti caxxi che pagavo piu di 2000 euro all'anno!! un mio amico mi ha parlato di un certo registro RIVA.. ne sapete niente??

l'ultima volta che mi ha aiutato l'ho premuto.. e fino a quando non do un rep piu a qualcun altro nn me lo fa mettere

grazie army perfetto come sempre

il pistoncino sul cambio!

salve ragazzi come va?? non e che qualcuno di voi piu esperto di me mi potrebbe controllare se il pistoncino della frizione(non so il suo nome tecnico) e uguale tra td e jtd????

sta pubblicando cose a manetta sul gruppo.. e proprio matto

ah ho capito.. grazie delle delucidazioni rep più per te!!

infatti... 90 euro... quanto tempo ci hanno messo ad arrivare a destinazione??

quindi devo solo prendere corrente dal rele delle luci di posizione e ho fatto??? le lampadine che ci sn adesso si possono pure togliere??