Bravo Tuning Club

ma quanti chilometri ha l'auto?secondo me non dipende dalla mappa...mal che si possa fare una mappa,passi l'inniettore anche se non si rovina con una mappa un inniettore,ma li altri problemi??..

Ho montato ieri le griglie del nuovo modello sulla mia 07...che spettacolo...
Una semplice mascherina,gli da un colpo d'occhio eccezzionale..

Grazie tante slowe...

io li ho fatti tutti da me dando in quel posto ai conce fiat che gonfiano la spesa reale del 60%..

EDIT MODERATORE: EMAIL CENSURATA

Mi faresti un gran favore fratello slowe...!!

Ho provato il 170 sulla giulietta...non va male...ho avuto modo di fare un confronto su strada chiusa con il 1.9 jtdm ducati corse da 170cv di un mio amico..il 2.0aveva 4mila KM e il 1.9 circa9mila...bhè ne ha di più il 1.9,è più brusco e più divertente a mio parere,il 2.0 ha più coppia e una...

Ho provato il 170 sulla giulietta...non va male...ho avuto modo di fare un confronto su strada chiusa con il 1.9 jtdm ducati corse da 170cv di un mio amico..il 2.0aveva 4mila KM e il 1.9 circa9mila...bhè ne ha di più il 1.9,è più brusco e più divertente a mio parere,il 2.0 ha più coppia e una ...

con +30cv si è in pienissima affidabilità...se pensiamo che in genere il limite di affidabilità è un incremento del 30%,su 150cv sono +45...vabbè sono tutti numeri,comunque molto dipende dallo stile di guida.. Io per esempio con +42cv ci ho camminato per 40mila km senza problemi...tutt'oggi co...

Alla fine cambia solo il colore...senza la scritta bravo,non mi piace tanto il colpo d'occhio...sarà l'abitudine...

con +30cv si è in pienissima affidabilità...se pensiamo che in genere il limite di affidabilità è un incremento del 30%,su 150cv sono +45...vabbè sono tutti numeri,comunque molto dipende dallo stile di guida.. Io per esempio con +42cv ci ho camminato per 40mila km senza problemi...tutt'oggi con...

ti assicuro che sul 150originale ci arrivi tranquillo a +50cv...puoi andare anche oltre,solo che il turbo non regge a lungo perchè lavora a pressioni troppo alte...con un turbo maggiorato invece puoi arrivare a quella potenza con meno pressione di sovralimentazione perche ha una maggior portata...i...

io me lo son fatto realizzare da una ditta di padova...cmq in basso ho coppia però non mi piace di quarta quinta e sesta affondare sotto i 2mila giri,in quanto non serve,con le marce alte non spinge un cavolo!!vabbè questione di gusti e di quello che ci fate..a me serve che spinge in alto,poi dip...

io me lo son fatto realizzare da una ditta di padova...cmq in basso ho coppia però non mi piace di quarta quinta e sesta affondare sotto i 2mila giri,in quanto non serve,con le marce alte non spinge un EDIT AUTOMATICO!!vabbè questione di gusti e di quello che ci fate..a me serve che spinge in alto...

si man non dare giù tutto a bassi giri,non serve,fai solo male all'auto... Fai conto che qui avevo solo 190cv,fumosità come vedi è nulla...da 200cv a salire,inizia anche a fumare... La pop-off non mi piace tanto sul diesel,è una cosa forzata...se proprio vuoi godere senza pop-off,fai scarico lib...

anche io ho montato quelle a 19led...riprendono bene gli xenon..