Bravo Tuning Club

...senza contare che il fire non piega le valvole in caso di rottura della cinghia di distribuzione...ma solo l'8v Ti sbagli, anche il 16v ha la stessa particolarità!!! Te lo dico perchè a me mi si era rotta agli inizi che avevo una brava....Nessun problema. ma sa che ti ha detto bene...punto spo...

Concordo in pieno con Flagello, ma non sprecare tempo ne prenderei uno revisionato...con quelle cose c'è poco da scherzare e te ne sei accorto a tue spese....

Per me meglio revisionato e garantito

Niente da eccepire...e conoscendo la tua precisione già sapevo che eri attrezzato nel modo giusto!!!!

Mi spegate a cosa serve questo ? http://www.subito.it/accessori-auto/perno-centratore-ruota-in-lega-vetture-fiat-lancia-messina-74577749.htm cavolo ce l'ho nel kit della ruota di scorta, mai saputo che diavolo è... Ma dai Dave non ci credo...pensa che su 3 hgt che i cerchi in lega li hanno di seri...

Io sinceramente a questo non avevo pensato....provvederò al più presto...sempre che riesca a riavere sta benedetta macchina!!!!

Ottimo lavoro...l'unico appunto da fare, secondo me, sarebbe quello di non utilizzare aria da un compressore, che solitamente porta umidità, cosa che, sai meglio di me, non si sposa bene con gli olii, soprattutto con quello dell'impianto frenante...a meno di non usare un filtro che l'umidità la tr...

Francè mai i puntoni non li hai tolti?

Quel soft touch fa schifo...non ci andare diretto di carte che fai su un casino allucinante...io ho provato pure con dei solventi, ma si impasta....perchè una volta tanto mamma Fiat ha usato un bel po di materiale...anche se non può sembrare, per essere una semplice copertura estetica, è ben spessa

64€ per tutti...e va beh che son flottanti ma mi pare esagerato

Se non avete problemi con le norme antinquinamento lancia y elefantino blu.. Sia 1.1 che 1.2 motore 8v...consuma pochissimo, la parcheggi in niente, il clima va da dio e la manutenzione come costi è davvero ridicola...senza contare che il fire non piega le valvole in caso di rottura della cinghia d...

A me è successo con la vecchia HGT.... Termostato bloccato aperto, autostrada con temperatura dell'acqua fredda ed era inverno e il riscaldamento non andava. Non per dire ma il tubo che porta acqua al radiatorino interno per il riscaldamento parte dal termostato...e se dentro ci passa acqua fredda ...

Nella mala sorte l'unica cosa che gli è andata "bene" è stata quella di morire sul colpo...e non potrebbe essere altrimenti...non so se avete visto la foto del suo viso dopo l'incidente

Se con quella quantità di gas dovessi fare cosi poca strada, ti gantisco che rimarrei a benzina...
Troppa poca la distanza coperta...a meno che tu non stia parlando già della configurazione turbo...ma mi pare comunque poca la strada che fai

E io ben il cambio del turbo vorrei mettere.... :) In effetti i 600 km li ho fatti poche volte...ma stavo comunque oltre i 500 ad ogni pieno con il 1.6...la ciambella era da 56 mi pare effettivi, il pieno era di circa 45-46, sempre se non ricordo male... Con l'hgt se giro in città faccio, mi par di...

Sì sì dell'hgt...con la 1.6 tirando come un matto, sempre in autostrada (Mi-Ve e la sera sempre in coda) e con serbatoio da 52 litri, facevo circa 600 km... La cosa buona dell'hgt è che il vecchio proprietario oltre ad essere un meccanico, prima faceva impianti gpl, quindi l'ha ottimizzata per il...