Bravo Tuning Club

Ciao, ho montato i distanziali da 2 cm alle ruote dietro ( 205/45 r 16) ... Il fatto e che se guido da solo o con un passeggero non ci sono problemi.. se porto gia tre persone quando incontro delle buche la gomma sbatte contro la carrozzeria perchè esce di un minimo fuori.... Ho l'assetto .. cosa posso fare perchè non tocchi?? gli ammortizzatori sono quelli originali.. però ho chiesto e mi hanno detto che anche se li cambio e li metto più rigidi non cambia nulla..
Avete idee?

vero,cambia poco perche' la Bravo dietro rimane cmq relativamente morbida..

Potresti,armato di flassibile e di gran attenzione,molare il bordino interno al passaruota e intanto guadagnare un centimetro circa.. se poi non fosse sufficiente esiston attrezzi da fissare al mozzo ruota che ribattono all'esterno il bordo

ma abassare lo spessore dei distanzili facendoli tornire prova 5mm (ricordati anche di accorciare i bulloni se no toccano all'interno del tamburo)

eurocarlo ha scritto: ma abassare lo spessore dei distanzili facendoli tornire prova 5mm (ricordati anche di accorciare i bulloni se no toccano all'interno del tamburo)

stessa cosa che mi dice sempre spago ogni volta che ci vediamo..io convivo con un perenne strusciamento delle michelin(esageratamente grandi,a mio avviso) sulle minigonne e sull'angolo del para anteriore,in sterzata..ma col cavolo che tolgo i distanziali

Ma quindi anche se li lascio così la gomm non si rovina + di tanto??
io non voglio toglierli.. e nemmeno mettere quelli da 1.6
la gomma che esce e troppo bella..

Io ho fatto limare il bordo interno, una passata di antiruggine e ho risolto il problema. Però con dist. da 1.6 e assetto ribassato.

Advance88 ha scritto:Ma quindi anche se li lascio così la gomm non si rovina + di tanto??
io non voglio toglierli.. e nemmeno mettere quelli da 1.6
la gomma che esce e troppo bella..

una lamiera che struscia contro una gomma non fa mai bene!

non lasciarla cosi',potresti rischiare di lacerare la gomma,e perdere il controllo dell'auto,rischiando davvero tanto..

Le cose son due in effetti...o togli/abbassi il distanziale,o allontani la lamiera dalla gomma

se proprio vuoi tenere i distanziali, allora diminuisci lo spessore....prendili al massimo da 1.0....considera che hai già i cerchi da 16 che sono + larghi come canale rispetto ai 15 originali