Bravo Tuning Club

avevo intenzione di rifare tutto il motore e la carrozzeria volevo sapere se qualkuno sa come si fa con la stumentazione del jtd 105 qll col display...

a parte che è illegale...

comunque, i km totali dell'auto sono memorizzati nel quadro, non nella centralina...

la cosa dovrebbe essere legale visto ke la devo reimmatricolare oltre ke rifarla come nuova in tutto...lo immaginavo ke era nel quadro ma come azzerarla?

cmq deve essere anke nella centralina xke se tu compri una strumentazione nuova (circa 450 euro)quella partirebbe da zero e allora sarebbe come scaricare i km ?

infatti e' cosi'... se tu metti un quadro nuovo ovvio i km sono 000000. di solito i meccanici se mettono un quadro nuovo poi con la stumentazione apposta riportano i km reali sul nuovo quadro. idem per tutti quelli che skilometrano le auto che tutti i rivenditori fanno...!!! quindi per azzerlo o vai da uno ce li ripara i quadri o da un concessionario / mecanico che loro hanno il computerino che fa questa operazione.

L'ho visto fare si accede dalla presa diagnosi

calo toglimi una curiosita'... ma dalla presa diagnosi solo per le euro 3 o anche per le euro 2?

la mia è del 2000 ed ha l'obd....allora da qualke parte deve esistere un programma x poter fare questo lavoro...ho dato anke un'okkiata allo skema elettrico della strumentazione..dal disegno sembra ci sia una centralina all'interno da cui arrivano vari fili tra cui anke quello del sensore di velocità,non so se sia possibile resettarla manualmente agendo su i componenti interni...

grande fra ha scritto:calo toglimi una curiosita'... ma dalla presa diagnosi solo per le euro 3 o anche per le euro 2?

Io l'ho visto fare su una punto jtd euro2.

ah pero'.. io pensavo che dovevano smontare il quadro...

beh se non hai la strumentazione ed i programmi apposta per resettarli, devi per forza cambiarli...

io so per certo (un mio amico è programmatore di centraline a torino) che i km totali sono sia sul display e sia in una centralina. mi è capitato più di unavolta che i km visualizzati sul display erano inferiori a quelli che visualizzavo dal computer accedendo alla centralina. perciò il mio consiglio è di azzerare entrambe i totalizzatori.

acpro ha scritto:io so per certo (un mio amico è programmatore di centraline a torino) che i km totali sono sia sul display e sia in una centralina. mi è capitato più di unavolta che i km visualizzati sul display erano inferiori a quelli che visualizzavo dal computer accedendo alla centralina. perciò il mio consiglio è di azzerare entrambe i totalizzatori.

non è vero.

dico questo non per sentito dire, ma per esperienza.

ho cambiato motore, montando la centralina di una fiat coupè, che non c'entra nulla con l'elettronica originale della bravo.

Il quadro è rimasto lo stesso, e i km anche... ciò nonostante la coupè segnasse la metà dei miei...

acpro ha scritto:io so per certo (un mio amico è programmatore di centraline a torino) che i km totali sono sia sul display e sia in una centralina. mi è capitato più di unavolta che i km visualizzati sul display erano inferiori a quelli che visualizzavo dal computer accedendo alla centralina. perciò il mio consiglio è di azzerare entrambe i totalizzatori.

Ciao a tutti........so che qui scrivo poco ma leggo spesso
Ho lavorato in Iveco sul Daily che montava centraline simili alle nostre bravo....
Confermo quanto detto sopra.... I km risiedono sia sul quadro strumenti che nella centralina motore. Questi Km non devono per forza essere allineati. Ovvero i km della centralina motore possono essere 100.000 e quelli del quadro 20.000 . Dopo che avrai percorso 10 KM quelli del motore saranno 100.010 e quelli del quadro 20.010.
Io usavo inoltre dei tools che mi permettevano di cambiare i KM del quadro ma "potevo solo aumentarli".
L'unico modo che conoscevo per abbassarli era cambiare fisicamente il Quadro con un'altro con meno km...( non escludo che ci siano altri modi )


spero di esservi stati d'aiuto come voi lo siete a me
Ciaociauz

carlo155 ha scritto:

acpro ha scritto:io so per certo (un mio amico è programmatore di centraline a torino) che i km totali sono sia sul display e sia in una centralina. mi è capitato più di unavolta che i km visualizzati sul display erano inferiori a quelli che visualizzavo dal computer accedendo alla centralina. perciò il mio consiglio è di azzerare entrambe i totalizzatori.

Ciao a tutti........so che qui scrivo poco ma leggo spesso
Ho lavorato in Iveco sul Daily che montava centraline simili alle nostre bravo....
Confermo quanto detto sopra.... I km risiedono sia sul quadro strumenti che nella centralina motore. Questi Km non devono per forza essere allineati. Ovvero i km della centralina motore possono essere 100.000 e quelli del quadro 20.000 . Dopo che avrai percorso 10 KM quelli del motore saranno 100.010 e quelli del quadro 20.010.
Io usavo inoltre dei tools che mi permettevano di cambiare i KM del quadro ma "potevo solo aumentarli".
L'unico modo che conoscevo per abbassarli era cambiare fisicamente il Quadro con un'altro con meno km...( non escludo che ci siano altri modi )


spero di esservi stati d'aiuto come voi lo siete a me
Ciaociauz

confermo quanto detto da carlo, la mia marea indica circa 230 mila km sul quadro, ma quando collegai la diagnosi per un problema, sulla centralina c'erano circa 10mila km in più...