Bravo Tuning Club

Nuove foto coi cerchi ma col para ant provvisorio...

Che è successo a quel para?

Drifting troppo stretto in una rotonda, mi si è strusciato sulla stessa!
Infatti poi l'ho proprio cambiato, solo che adesso, essendo dal carrozziere per le riparazioni del caso, ho rimesso questo provvisoriamente...
Sto caricando il sound sul tubo....

guarda ryo se voui un'opinione personale,davanti sta molto meglio così..certo è questione di gusti ed è qualcosa di già vista, ma è meno "pesante" come impatto estetico

Grazie della tua opinione ma troppo 'gia' visto' come tu stesso dici....
e preferisco l'effetto rasoterra...

Parla!!!!

che dire rio!! bellissima!!

sarà che abbiamo quasi identici i gusti.... cmq sa molto della mia!

uguale:

paraurti anteriore
fari marea in tinta
specchi m3 senza freccia
minigonne abarth
cerchi da 16 5 razze (sono i + belli secondo me)

poi il paraposteriore; tu hai il carcept resinato con eliminazione di catarinfrangenti e tappo gancio traino; ed io l'ho quesi simile avendo il rieger

il cofano F-50 è quello che monterò anche io

l'unica differenza + lampante resterebbe solo lo spoiler posteriore!
che io ho l'abarth che mi hai venduto proprio tu!!

io tra poco monterò gli oxigin one da 16

cosa ti consiglio io:

cambiare le minigonne abarth con le carcept; lo farò anche io al + presto!

lisciare il portellone posteriore

mettere lo spoiler abarth (ci sta da dio su una bravo tuning)

dipingere le fascie laterali paracolpi bianche in tinta con la macchina

l'aggiuntivo anteriore.... a me piace! non lo monto solo perchè non potrei + entrarla in garage.. ma che è bello non ci sono storie....


2 domande

1)hai molle da assetto?

2)hai distanziali ?

complimenti ancora per la bravo!! bellissima!!

austin81 ha scritto:che dire rio!! bellissima!!

sarà che abbiamo quasi identici i gusti.... cmq sa molto della mia!

uguale:

paraurti anteriore
fari marea in tinta
specchi m3 senza freccia
minigonne abarth
cerchi da 16 5 razze (sono i + belli secondo me)

poi il paraposteriore; tu hai il carcept resinato con eliminazione di catarinfrangenti e tappo gancio traino; ed io l'ho quesi simile avendo il rieger

il cofano F-50 è quello che monterò anche io

l'unica differenza + lampante resterebbe solo lo spoiler posteriore!
che io ho l'abarth che mi hai venduto proprio tu!!

io tra poco monterò gli oxigin one da 16

cosa ti consiglio io:

cambiare le minigonne abarth con le carcept; lo farò anche io al + presto!

lisciare il portellone posteriore

mettere lo spoiler abarth (ci sta da dio su una bravo tuning)

dipingere le fascie laterali paracolpi bianche in tinta con la macchina

l'aggiuntivo anteriore.... a me piace! non lo monto solo perchè non potrei + entrarla in garage.. ma che è bello non ci sono storie....


2 domande

1)hai molle da assetto?

2)hai distanziali ?

complimenti ancora per la bravo!! bellissima!!

Grazie caro, il para ant è solo provvisorio finche' il carroziere non mi rida' il mio...
(Le mini voglio incrociarle con le Carzone )che sono le stesse che dici tu) in un esperimento mai tentato prima, fra l'altro quando lo faccio, faro' insieme le allargature ai parafanghi anteriori (montero' gli Hgt per l'occasione).
Anteriormente quindi, le mini andranno 'staccate dalla carrozzeria e resinate per arrivare alla larghezza dei passaruota...
Il portellone lisciato non mi piace tropp oquidi non credo che lo faro' ancher se ovviamente è molto cattivo...
Lo spoiler posteriore non è a caso, l'ho voluto modificato e montato!
Non è neanche uno spoiler per la Bravo ma per la Punto che ho personalmente modificato nei montanti per adeguarsi al profilo per lunotto Bravo ed essere piatto e non alto come andava montato sulla Punto.
Direi di si, la macchina sta a - 70mm (molle KW)
Distanziali al momento solo davanti ma tocco che è un piacere...
Spero di risolvere con l'allargatura ai passaruota hgt...

che dire!! non vedo l'ora di vedere le prossime modifiche di allargamento...


ah.... gli stop potresti oscurarli!!


e spero solo che la terrai a vita la bravo!!

tra le prossime auo da te elencate che potrebbero affiancare la tua bravo ti consiglio la nuova bravo e l'alfa gt

Peccato per la strusciata.

Anche io preferisco il para abarth senza aggiuntivi... ma la cosa che mi piace di più sono i cerchi da 16 che riempiono il parafanghi come si deve.

Quando il carrozziere mi ha chiesto 200 euro per sistemearlo ne ho preso un altro che poi ho modificato col sottopara, meno male che questo non lo avevo buttato, come emergenza va benissimo!
La nuova Bravo mi piace internamente, esteticamente non mi fa impazzire.
Le prestazioni poi..
La diesel 150 cv da 0-100 ci mette il tempo che la terra impiega a girare attorno al sole...
L'Alfa non mi dispiace la Brera e la 147 Gta ma non sono macchine che comprerei, l'Alfa perche' Alfa (l'Alfa sud mi ha segnato e, come un mio amico, per me il marchio Alfa resta legato a quella figura...)nonche' perche' è un 3200 aspirato e io la voglio TURBO. La Brera è particolare ma non mi piace abbastanza da comprarla.
I cerchi che ho scelto mi piacciono proprio!!!
Appena le ritrovo posto le foto dele allargature... Mi hanno chiesto 500 euro e sto facendo troppe cose insieme...
Diamine, ho la macchina da circa 2 anni e ci ho speso oltre 20.ooo euro tutto compreso finora...(estetica - motore - impianto stereo fra cui 2 furti)

P.s. le mie luci dietro sono gia' del modello oscurato (2 serie come la macchina)
I paracolpi bianchi c iavevo pensato, ma dopo varie prove in fotoschiop ho deciso di tenerle nere, forse per colpa della maniglie, appena trovo le maniglie Marea e le vernicio riprovo a fotoshioppare e vedo se fare bianche anche quelle...
Il para post l'ho comprato gia' cosi' (esattamente come volevo) NUOVO da un ebayer tedesco, ho fatto un affare, tipo meno di 300 euro spedito!!!!

ECCO, QUESTO E' IL LAVORO CHE VOGLIO FARE AI PASSARUOTA ANTERIORE!

Bella davvero...con i paracolpi in tinta, maniglie in tinta e paraurti anteriore sistemato direi che sei apposto!
La Bravo bianca tuning mi piace!

ryo_di_shinjuku ha scritto:la macchina sta a - 70mm (molle KW)
Distanziali al momento solo davanti ma tocco che è un piacere...

-70?? non sembra piu' bassa della mia,con Eibach pro-kit(i classici -35)..anzi..davanti mi sembra proprio siamo alti uguali(vedessi il mio para -tra l'altro originale-e il mio sottocoppa come son massacrati )

Bah..secondo me tocchi un po' anche dietro,a giudicare il nero gomme sul para posteriore

la mia struscia solo in appoggio..e via di fumate bianche con le mini (chi sara' a Monza e mi sara' dietro non si spaventi )

m4rc8 ha scritto:

ryo_di_shinjuku ha scritto:la macchina sta a - 70mm (molle KW)
Distanziali al momento solo davanti ma tocco che è un piacere...

-70?? non sembra piu' bassa della mia,con Eibach pro-kit(i classici -35)..anzi..davanti mi sembra proprio siamo alti uguali(vedessi il mio para -tra l'altro originale-e il mio sottocoppa come son massacrati )

Bah..secondo me tocchi un po' anche dietro,a giudicare il nero gomme sul para posteriore

la mia struscia solo in appoggio..e via di fumate bianche con le mini (chi sara' a Monza e mi sara' dietro non si spaventi )

Non so che dirti, forse dalla foto non si vede bena ma un dito non ce lo passi fra gomma e passaruota all'anteriore...