Bravo Tuning Club

Grande dave!!!

Ottimo lavoro!

Domanda, ma nel cruscotto Lybra ci metti sempre il quadro Marea??

Non ho ancora trovato il tempo di spedirti le flange

complimenti !

l'idea per il quadro è farmi una cosa tutta mia. prendo come base un quadro bravo, tenendo l'elettronica per gli indicatori ecc.

poi su un pannello di plexiglass bianco, che rende l'eventuale retroilluminazione omogenea, di metto giri e velocità e l'indicatore benzina.

dietro le lancette benzina metto i led dell'indicatore gpl

temp. acqua la faccio digitale, e forse anche la velocità, a fianco di quella analogica...

poi qualche altra indicazione digitale come temperatura aria prima e dopo intercooler, o quel che mi pare, lo spazio non è poco perchè il quadro lybra è più largo di quello bravo di quasi 3cm per lato!

poi metto un display fatto da me, interfacciato con il resto dell'elettronica dell'auto, che mi da indicazioni come dio comanda, ad esempio i km parziali ho sempre voluto un sistema che differenzia quelli che faccio a benzina e quelli a gas, o l'indicazioni degli errori gravi in centralina, ecc... una volta messo il display gli faccio fare quel che mi pare!

Beh, qui si tratta di fare robe radicali, e chi meglio di te su cose elettroniche??

Buon divertimento!!

Bel lavoro dave! Non sapevo che il cruscotto libra calzava cosi bene sulla bravo...

Bah che dire... un lavoro "immenso", da invidia Complimenti!

Dave sei fermo con i lavori o hai trovato il tempo / l'ispirazione per procedere?

complimenti per il lavorone, ma mantenendo il cruscotto bravo ci si riescono ad adattare i pannelli porta lybra?

Cielo, sono secoli che non aggiorno qui!

beh allora andiamo con ordine. Non sono riuscito a trovare il modo di crearmi in tempi brevi qualcosa per far funzionare il clima della bravo sul cruscotto lybra.

Quindi mi son detto... perchè non montare il bizona della lybra direttamente?

e via con i lavori, ho fermato l'auto e ho smontato tutto il cruscotto, il telaio dietro il cruscotto e via dicendo.

Rifatti tutti i cablaggi vecchi... ormai tra lo swap e altre aggiunte c'era un disastro nei cavi, quindi ho tolto tutte le aggiunte e messo cavi come dio comanda, che partono da un punto e arrivano all'altro senza cambiare 10 colori, saldati bene e con termoguaina, infascettandoli per bene.

Adattato il cablaggio del clima lybra a quello bravo, fatte le opportune modifiche (poche), e aggiunto dei cavi per le funzioni avanzate del clima.

Ecco qualche foto:


Gli inarrivabili tubi clima. Ci ho messo di più a togliere (e rimettere) loro che non a fare il resto del lavoro, penso. Dado da 27 e da 29, posizione orribile (non ci si arriva da sotto), non si può sforzare troppo perchè dietro sono saldati i tubetti in allumino... da morire!


Finalmente si rimonta! cruscotto fissato!

Qualche dettaglio: le varie manopole sono tutte retroilluminate. ovviamente ho tolto lo schifo verde, e messo blu!


Prima metà del tunnel con relativa centralina clima e bocchette centrali


Volante, cassetto portaoggetti, bocchette laterali

Il clima, anche lui cambiata tutta la retroilluminazione. Dovrei avere le foto del lavoro, casomai le metto su al prossimo update!

Messa in moto per controllare che funzioni tutto, come vedete per ora ci ho infilato il quadro della bravo... per ora!

Tutti gli ideogrammi illuminati

Clima acceso. E' stupendo, appena accendete l'auto, il clima si spegne (a meno che non ne forzate l'accensione) se volete l'aria calda. Appena l'acqua raggiunge almeno i 50 gradi, ecco accendersi in automatico la ventola. Pensate che la ventola alla velocità 3 ha la stessa portata d'aria di quella bravo al massimo. Pensate alla 5a tacca!


Portaoggetti e portabibita


Il joystick per gli specchietti, anche questo ho solo adattato il cablaggio

nel frattempo...

C'è un sacco di altra roba da dire!

Visto che la scorsa estate, in vacanza, mi si è completamente "sgonfiato" il clima, qualche settimana fa l'ho portata a controllare, e con il trova perdite abbiamo visto il gas uscire dal compressore. Che ovviamente è dietro il motore in un posto infame!!!

Pertanto, questa settimana, grazie ad un amico di un'officina che mi ha prestato un ponte, sto smontando mezza auto.

domani se mi ricordo carico le foto, vi dico solo che già che c'ero sto cambiando tutto l'avantreno e ho smontato perfino la culla motore!!

magari domani provo ad "appoggiare" quella della dedra...

Gran bel lavoro
L'unica cosa che non mi convince il raccordo cruscotto/portiera. Ti dovresti inventare qualcosa

semplice, rifaccio i triangoli sulla zona specchietti in modo da raccordare, e ci piazzo il tweeter, senza metterlo a montante