elaborazione centraline

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 27 nov 2006 14:09

Sulle nostre Bravo non posso farlo perchÃ¨ la strumentazione funziona solo via OBD... cmq quando mi arriva voglio fare un esperimento.

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 28 nov 2006 19:29

ancora 2 giorni

task · Messaggio da **task** » 29 nov 2006 10:54

Ragazzi sulla 1.2 16v con il DIA dovrÃ² rimappare??

anes · Messaggio da **anes** » 29 nov 2006 10:55

direi che sarebbe il caso

bravaevo81 · Messaggio da **bravaevo81** » 29 nov 2006 11:19

ma nn Ã¨ detto!!!non Ã¨ mica il CDA!!!

ross una domanda: mi dici i codici centralina della bravo 1800 gt 1a e 2a serie???

grazie

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 29 nov 2006 14:08

bravaevo81 ha scritto:ma nn Ã¨ detto!!!non Ã¨ mica il CDA!!!

ross una domanda: mi dici i codici centralina della bravo 1800 gt 1a e 2a serie???

grazie

Dunque la rimappatura non Ã¨ "obbligatoria" ma Ã¨ consigliatissima, e nn c'entra nulla il fatto che nn Ã¨ il CDA, anche il DIA ha la sua brava quantitÃ d'aria aumentata almeno del 300% rispetto all'airbox.
Per quanto riguarda i codici centralina del 1.8 ne abbiamo 2 tipi:
HITACHI MFI-003A con eprom 27c256
HITACHI MFI-163 senza eprom (microibrida)

bravaevo81 · Messaggio da **bravaevo81** » 29 nov 2006 14:20

ok ti spiego io ho la quella con la prima sigla!!!

Ã¨ quella che nella bravo 1800 gt 1a serie sta nell'abitacolo lato passeggero

nella 2a serie dov'Ã¨?nel vano motore??

il codice della 2a serie Ã¨ il 2Â°???

ciao

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 29 nov 2006 16:04

Non so risponderti di preciso riguardo alle serie, cmq la prima si trova nell'abitacolo, la seconda, solitamente, vicino all'ammortizzatore lato passeggero, nel vano motore.

bravaevo81 · Messaggio da **bravaevo81** » 29 nov 2006 17:33

perfetto!!!grazie gentilissimo!!!

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 29 nov 2006 18:02

dovere!

task · Messaggio da **task** » 29 nov 2006 18:05

quanto guadagnerei a mettere il DIA e rimappare??

task · Messaggio da **task** » 29 nov 2006 18:06

(considerato che ho la 1.2 16v 80cv)

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 29 nov 2006 18:09

Un 10% + o - perÃ² con il DIA perdi qualcosa ai bassi per riprenderla oltre i 5000 giri.

task · Messaggio da **task** » 29 nov 2006 18:19

anche rimappando??

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 29 nov 2006 18:24

Si, se paragonato alla stessa auto, mappata, ma con filtro a pannello. Entra molta + aria, la quale fa "affogare" il motore ai bassi.