HOLLYWOOD'S BTC BAR 005

[DaveDevil]

marchese hai 24 ore per mostrarci le foto altrimenti ti banno per una settimana

[ryo_di_shinjuku]

Abuso di potere, piantala tanto lo sanno tutti che fai cosi' per bilanciare il tuo essere impotente...

http://www.myspecialcar.it/

Sarebbe stato carino un raduno li, come zona mi sembra fattibile e ci avvicineremo a chi sta piu' giu'...

[marchese]

hehehe ero preoccupato perchè ho scarico diretto,filtro aria modificato,xeno e modulo però alla fine c'è l'ha fatta a passare,ero un po preoccupato ma poi visto il sorrisino del ........ mi ha rincuorato e gli ho offerto anche un caffè dopo la ......
i cerchi sono sempre da 15,mi scocciava fare altre pratiche,sono della RH o chiamata anche artec(marca tedesca,sono j7 et37 a canale rovesciato
non ho fatto foto perchè mi ero dimenticato la fotocamera,comunque oggi non posso fare foto perchè qui a bari c'è il diluvio
le gomme sono delle bridgestone ER300 195-50-15
il modello del cerchio è questo
http://www.ebay.de/itm/Fiat-Punto-HGT-P ... 081wt_1074
ho preso 4 cerchi nuovi(compresi di bulloni nuovi,valvolili in acciaio e anche il cappelleto sopra in acciaio),4 gomme nuove,2 gomme del motorino e una della cariola,io gli ho dato indietro i miei vecchi cerchi che mi avevano regalato e gli ho dato 500 euro,come vi sembra il prezzo?

[Amad]

Azz complimenti per il prezzo!! Belli anche i cerchi!


Per il My special lo ha proposto anche specialbravo. Solo che è un pò tardi e tutti quelli che vanno hanno sempre altri club con cui entrare. Però stavo pensando di organizzare un ritrovo con tutti quelli che sono li per il sabato o la domenica a seconda di quando c'è più gente. Cosa dite è fattibile?

[ryo_di_shinjuku]

APRI UN Topic e magari un sondaggio dai che sei li a fare un cazz...

[DaveDevil]

ma guarda te è venuto a un raduno e già non riesce più a farne a meno...

[Amad]

ahahahahahahah!!! domani lo faccio, stasera si festeggia la festa della donna!

[ryo_di_shinjuku]

DRIFTING

La ISAM propone da alcuni anni un innovativo corso con un particolare approccio verso la guida reattiva, il drifting.

Si tratta di una tecnica di guida che valorizza e sviluppa la sensibilità necessaria al conducente per reagire in occasione di perdita di stabilità e quindi di sbandata.
Nei vari livelli si impara a gestire la potenza, la tenuta e la dinamica del mezzo attraverso una guida in costante sovrasterzo e con continuo controllo della sbandata.

Durante le manifestazioni aperte al pubblico la ISAM organizza anche stage di drifting, della durata di 1 ora, che danno la possibilità ai clienti di conoscere e approcciarsi all’arte di derapare in curva.
STAGE DA 1 ORA € 100,00 (IVA COMPRESA)

GRUPPI DA MAX 5 PERSONE
ESERCIZI: TORNANTE A 90° - TORNANTE A 180°
CORSO DRIFTING DI BASE DA 4 ORE € 320,00 (IVA COMPRESA)

GRUPPI DA MAX 5 PERSONE
ESERCIZI: TORNANTE A 180° - CERCHIO - OTTO - PISTINO
CORSO DRIFTING AVANZATO DA 4 ORE € 600,00 (IVA COMPRESA)

GRUPPI DA MAX 3 PERSONE (NECESSARIO ATTESTATO PARTECIPAZIONE AL CORSO DI BASE)
ESERCIZI: OTTO - PISTINO - CIRCUITO TORTUOSO.
VETTURE:

ALFA 75
BMW SERIE M

Ogni gruppo è assistito da 1 istruttore che garantisce la massima attenzione alle esigenze di ogni singolo partecipante.
Le attività dei due corsi (base – avanzato) si svolgono all’interno delle apposite aree per esercizi e per entrambi i livelli è prevista la consegna di un attestato.
CALENDARIO DRIFTING 2012


DATE STAGE DRIFTING

• Domenica 6 Maggio 2012 inizio ore 9.00



PER MAGGIORI INFORMAZIONI INVIARE UNA MAIL A: [email protected]
PER PRENOTAZIONI CONTATTARE I NUMERI 0775/768194 - 349.88147

[Amad]

Minchia che prezzi però...

[marchese]

buongiorno a tutti
volevo chiedervi una cosa
quando sono andato dal gommista,mio amico,dopo aver montato i cerchi mi ha detto adesso ci manca solo l'assetto
io ho detto che non avevo 600-700 euro per un assetto in questo momento
lui mi ha detto,non ti preoccupare se ti interessa io ho qualche amico in germania e con 250-300 euro prendi una assetto completo e regolabile dell'FK

io un po dubbioso ho detto,ma con quei soldi prendi solo al max gli ammortizzatori
lui ha detto se ti interessa ci penso io,asetto FK completo e sopratutto nuovo,ne ho montato gia una decinia di questi assetti,però solo ad amici stretti a questo prezzo e tutti sono contenti
io gli ho detto che ci avrei pensato sopra,e nel fra tempo che io non ero in calabria di trovarmi il codice dell'assetto così io lo potevo controllare su internet se mi piaceva
lui mi ha detto non ci sono problemi


voi che dite?io sono un po titubante per il prezzo troppo basso,ma gia con i cerchi e altri lavori mi ha sempre trattato bene e c'è una grande amicizia

[ryo_di_shinjuku]

Ho solo una considerazione da fare. FK è un ottimo prodotto da prendere a quella cifra, pero' se montassi l'assetto per l'hgt molto piu' performante perche', fra l'altro, gli ammortizzatori sono piu' larghi (differenza dalla notte al giorno quando sono passato dagli ammi jtd agli hgt originali) potresti anche montarti impianto frenante da 284 mm e allora avresti fatto un lavoro coi fiocchi, ti servirebbero solo le pinze e i dischi che potrei riuscire a procurarti... Pensaci perche' quando poi fai un assetto se piu' avanti volessi fare sta cosa, non si torna piu' indietro... Anzi, forse ho gia' in giro l'impianto sempre 284 di un coupe' che è totalmente compatibile.

[marchese]

ci dovrei pensare un po su,in quanto ho messo freni nuovi sia anteriori che posteriori,con tubi nuovi e olio nuovo
si e no ci ho fatto 10000km,anche gli ammortizzatori hanno 40000km,mi dispiacerebbe buttare tutta questa roba,il problema è che mi sto mangiando le mani ad aver messo questi pezzi nuovi.
io poi non ho nemmeno l'abs e quindi non avrei problemi di sensori
dietro so che si può montare il ponte del coupè.
mentre all'anteriore come bisogna fare?cioè se io voglio mettere gli ammo dell'hgt ma lasciare i miei dischi baffati e forati della ctf da 257 si può fare anche così?

[ryo_di_shinjuku]

No, non si puo', e visto che l'abs non ce l'hai non potrai mai avere problemi di sensori. La tua roba puoi venderla, e ti assicuro che frena meglio un impianto originale da 284 che un ctf da 257 , fra l'altro dovrei avere i dischi e pastiglie nuovi praticamente perche' chi ha buttato la macchina aveva appena fatot 4 dischi e le relative pastiglie...

[Fabiobestia]

si è vero confermo tutto ciò che ha detto ryo
però per montare ammo hgt ti servono
ammo hgt con il cuscinetto superiore jtd
poi fusello,pinze dischi,pastiglie e testine sterzo hgt

se invece vuoi anche allargarti la carreggiata
ammo hgt(o coupe) con cuscinetto superiore hgt
fusello,pinze,dischi,pastiglie
tiranti e testine hgt
bracci hgt
semiassi punto jtd 2 serie

[Fabiobestia]

io ti consiglio di prendere dischi,pastiglie,fuselli,testine sterzo hgt o coupe
nel frattempo potresti comprare il kit ammo fk

e se poi in un futuro vuoi allargare la carreggiata ti basta solo sostituire gli altri componenti elencati prima