Bravo Tuning Club

Scusate se in questi giorni apro topic a gogo,ma visto che ho la macchina ferma volevo chiedere se potevate dirmi come smontare Corpo Farfallato, EGR e collettori e con cosa e come pulirli.

Grazie a tutti quelli che risponderanno.

Ciao.
Ho editato il titolo del tuo topic perchè smontare i collettori di scarico non ha senso, non sono loro che si inzozzano, ma i collettori di aspirazione, e se non hai dimestichezza con lo smontaggio della distribuzione, pompa gasolio alta pressione e relativi tubi e cablaggi è inutile che te lo spieghi (Lo ritengo complesso persino per me che mi sono rifatto da solo 2 motori in casa).

Pulizia EGR è abbastanza semplice, non altrettanto invece il tratto di tubazione con lo scambiatore di calore acqua. fumi di scarico che si trova appena sopra la giunzione tra motore e cambio.

Il CF è velocissimo da fare.

Quale prodotto usare, inutile dirti che i prodotti specifichi vanno usati con auto in moto ed erogatori particolari.
Il metodo dello scavo con spatola, spazzola e diluente è il più indicato se fai tanta città..

Non posso descriverla dettagliatamente perchè tu non hai postato qualche foto del tuo vano motore senza coprimotore mettendo in vista le parti che chiedi...