Bravo Tuning Club

Salve ragazzi ho un problema di temperatura nella mia fiat bravo 1.2 16v 80 cavalli del 99'....Dopo aver cambiato la frizione dal meccanico ho notato ke la lancetta della temperatura sale di una tacca e poco dopo si accende la ventola e diciamo ritorna alla normalità...Un amico meccanico ha controllato con il computer e abbiamo visto ke la ventola si acccende appena il motore arriva alla temperatura di 105 gradi...Lui mi ha detto che poteva essere la testata o la valvola termostatica...Volevo un vostro parere, grazie...
Ah dimenticavo, sapete dove si trova precisamente questa valvola termica che fa accendere la ventola????xkè non riesco a vederla...grazie tante!!!

ciao benvenuto, se non sbaglio la ventola si accende per mezzo di una molla che con il calore si dilata e fa accendere la ventola ...

oppure per mezzo di una resistenza ..
se non ti parte il problema forse sta li..

prova a controllare la resistenza

correggetemi se ho detto una Marea di strunzatttt!

cambia il termostato ed il bulbo dell'elettroventola..

Io sapevo di un bulbo, che leggendo una eventuale temperatura troppo elevata, fà azionare la ventola... Avevo un amico che se lo fece cambiare xkè leggeva male ed entrava in ritardo, penso siano tarati ad una temperatura stabilita... Se riesco a trovare qst amico magari vedo di chiedergli qualcosa di più.... Intanto ti consiglio vivamente di stare molto attento: con le temperature non si scherza....

umbus ha scritto:cambia il termostato ed il bulbo dell'elettroventola..

Ecco infatti...........

InSAnE_MinD ha scritto:

umbus ha scritto:cambia il termostato ed il bulbo dell'elettroventola..

Ecco infatti...........

sisi anche io intendevo quello, e se non sbaglio è formato da una molla che con il calore di dilata e fa azionare la ventola

cmq cambialo e facci sapere

Ragazzi inanzitutto vi ringrazio per le risposte....per manuel88 ho smontato la resistenza che dici tu e gli ho fatto 1 foto....
ecco il link...cmq è montato nel radiatore

http://img409.imageshack.us/my.php?image=1003925ah5.jpg

Ma dove si trovano precisamente questi pezzi nella makkina, il termostato ed il bulbo dell'elettroventola???
(da precisare che non ne capisco, sn solo soltanto curioso)

bravo la resistenza in foto è quella che se non sbaglio fa partire la 1 velocità della ventola..

da quanto ho capito il problema sta che la ventola attacca tardi.. prova a cambiare questa resistenza, forse sarà rotta o cotta..

secondo me è quello il problema

ti ringrazio manuel, per caso sai quanto può costare???...cmq per quanto riguarda il bulbo dell'elettroventola ho capito qual 'è...L'ho anche smontato pensando che era il termostato...ora mi manca capire dove si trova il termostato

per comprare quella resistenza in foto credo non ci vogliano piu di 15 euro... però boh sinceramente non saprei dirti un prezzo perche non ne ho idea!

ok...per quanto riguarda il termostato, io ho smontato proprio sotto la bobina coperchietto con un tubo ke collegato al radiatore, questo aveva una molla e al centro c'era ..diciamo un perno di ottone, una pallina di acciaio piccola che chiudeva un forellino...insomma il fatto è ke non ho visto fili collegati con questo pezzo e l'ho rimontato...può essere questo il termostato????

Se è una normale resistenza elettronica, non costa nulla quasi... Dalle dimensioni sembra una resistenza da 2watt...il valore non riesco a vederlo... Male che vada porta il pezzo al negozio ....Se è solo quello, te la sei cavata con poco....

Matrix2198 ha scritto:ok...per quanto riguarda il termostato, io ho smontato proprio sotto la bobina coperchietto con un tubo ke collegato al radiatore, questo aveva una molla e al centro c'era ..diciamo un perno di ottone, una pallina di acciaio piccola che chiudeva un forellino...insomma il fatto è ke non ho visto fili collegati con questo pezzo e l'ho rimontato...può essere questo il termostato????

carissimo questo non te lo sò dire..

comunque io sò che il termostato è formato da una molla..
percio può darsi che sia quello.

speriamo ke sia la resistenza, credo sia di 4watt, xkè s' intravede un 4....boh!!ho fatto anche la prova con la makkina accesa a svitare pian piano il tappo del serbatoio del liquido e non skizza acqua, quindi, la testata è esclusa penso...il liquido Arexon è buono per usarlo???
un sito dove si vendono pezzi di ricambio per la mia macchina lo conoscete???grazie

secondo me ti conviene passare da qualsiasi autoricambi che quella resistenza se è rotta te la danno subito

altrimenti tra pezzo e spese di spedizione su internet ti costa molto