Bravo Tuning Club

ciao a tutti..... vorrei fare una domanda magari achi ha già fatto un'intervento uguale o simile a quello che vorrei fare io.....
intanto è possibile eliminare o baypassare il potenziometro dall'elettronica della macchina? (la mia è un jtd 105) se si può fare, come devo agire?....
poi magari vorrei sapere se ci sono prò e contro....

grazie 1000
a buon rendere

mah,e come acceleri poi??ormai tutte le auto(forse le piu' economiche non lo sono) han acceleratore fly-by-wire (elettronico ),quindi la modifica la vedo moooolto difficile

Infatti...

almeno che tu non sia dotado di superpoteri per accellerare lascialo

ma basta eliminare il connettore e saldare i fili per non aver piu' problemi

djcalo ha scritto:ma basta eliminare il connettore e saldare i fili per non aver piu' problemi

si questo intendevo..... perdonate la mia imprecisione..... immagino non si possa eliminarlo fisicamente.
per caso riesci a spiegarmi come devo fare o al limite se da qualche partre trovo una guida?

Grazie 1000

michelejtd105 ha scritto:ciao a tutti..... vorrei fare una domanda magari achi ha già fatto un'intervento uguale o simile a quello che vorrei fare io.....
intanto è possibile eliminare o baypassare il potenziometro dall'elettronica della macchina? (la mia è un jtd 105) se si può fare, come devo agire?....
poi magari vorrei sapere se ci sono prò e contro....

grazie 1000
a buon rendere

Quoto tutte le risposte dei ragazzi prima,ma onestamente mi fai capire a cosa ti serve tale modifica ??

si certo..... ho un problema di singhiozzamento della macchina a bassi giri e con il meccanico ci è venuto sto dubbio che possa dipendere dal potenziometro... poichè il resto è stato controllato tutto!!!
quello che mi premeva sapere è se si può modificare o soltanto sostituire!!!

uhm....singhiozzamento?????ma te lo fa sempre allo stesso regime di giri???

si avevo aperto un argomento se guardi nella lista vicino a questo, ma alla fine si è divagato sui sensori di giri e fase....

cmq me lo fa trà i 1500 giri circa e i 2000 2500... mi sembra di essere in barca.....

anke a me lo fa...intorno ai 1500 giri...
ho da farvi una domanda:
puo essere che il potenziometro del pedale dell acceleratore influisca sulle prestazioni? cioè che nn rende quanto dovrebbe?

stephanos ha scritto:anke a me lo fa...intorno ai 1500 giri...
ho da farvi una domanda:
puo essere che il potenziometro del pedale dell acceleratore influisca sulle prestazioni? cioè che nn rende quanto dovrebbe?

qualcuno sa aiutarmi?
proprio ieri in tangenziale...ero sui 110. ad un tratto la strada presentava qualche imperfezione e nel momento in cui ero proprio sopra quel tratto, l auto si è ritratta un po', come se si fosse staccata la corrente elettrica..
ma cos'è???????????????
help

come da titolo potenziometro accelleratore

fabioskandal ha scritto:come da titolo potenziometro accelleratore

quindi incide.

no quindi togli lo spinotto e salda tutto