REVIVAL... cosa vorreste vedere DI NUOVO in vendita?

[Quetzalcoatl]

Sono due settori diversi, X1/9 e Deltone non sono paragonabili, quindi direi che possono essere MITICHE entrambe

[Vinz_O_Lion]

Spiacente la x19 e' un MITO...ma il DELTONE e' un MITONE....


E' lassu' nell'olimpo assieme a STRATOS,131,205 t16(ebbene si'...) e poche altre.....

[Quetzalcoatl]

Spiacente la x19 e' un MITO...ma il DELTONE e' un MITONE....


E' lassu' nell'olimpo assieme a STRATOS,131,205 t16(ebbene si'...) e poche altre.....

Ti sei scordato la 037
Quanto era INCAZZOSA...
E la povera ECV2, giustiziata alla nascita

Codice: Seleziona tutto

Motore: posteriore longitudinale, 4 cilindri in linea. Alesaggio x Corsa: 88,5 x 71,5 mm. Cilindrata: 1759cc. Rapporto di compressione: 7,5:1. Potenza max: 600 CV a 8000 giri/min. Coppia max: 55 Kgm a 5000 giri/min. Testa cilindri: Triflux a doppio flusso invertito con 4 valvole per cilindro. Sovralimentazione: 2 turbocompressori KKK tipo K26 e due intercooler. Trasmissione: trazione integrale permanente, cambio a 5 marce; innesti frontali Hewland-Abarth. Sospensioni: a ruote indipendenti, parallelogrammi deformabili. Freni: a disco autoventilanti. Peso: 930 Kg. Telaio: abitacolo in materiali compositi, strutture tubolari d'acciaio anteriormente e posteriormente

[Vinz_O_Lion]

Vero la 037...ma la considero PARENTE STRETTA del DELTONE....

[Quetzalcoatl]

Vero la 037...ma la considero PARENTE STRETTA del DELTONE....

Anche la ECV2 è lontana parente della Deltona (linea di sangue Delta-Deltona-Delta S4-ECV-ECV2)
Sarei stato curioso di vederla, in un rally... chissà come andava...