Bravo Tuning Club

Bellissima simo!! Stanno davvero bene!

Amad ha scritto:Bellissima simo!! Stanno davvero bene!

grazie

belli belli!!!

mi piacciono complimenti!

oggi un altro piccolo traguardo!

stasera si andranno a fare 2 tornanti x festeggiare

Magari avessi io quei kilometri!!!

ciao simo curiosita che gomme monti come misura....???
pensa che mi sono innamorato di quei cerchi sulla bravo ed ho gia provveduto a comprarli allo sfascio.....IMPOSSIBILI DA TROVARE
cmq se puoi dirmi le misure ti sarÃ² grato

@ fabio no problem, la misura Ã¨ 205/45R16. secondo me come cerchi sono molto belli e molto robusti (che con una gomma /45 Ã¨ bene averli cosÃ¬)

colgo l'occasione per dire che ultimamente la car consumava olio e acqua, oltre a perderne una discreta quantitÃ da sotto il collettore...oggi ho cominciato a smantellare il vano motore per cambiare la guarnizione di testa e da quella via farÃ² sbassare la testa e lavorare le valvole e relative sedi...tanto per avere una migliore erogazione!

simo85 ha scritto:@ fabio no problem, la misura Ã¨ 205/45R16. secondo me come cerchi sono molto belli e molto robusti (che con una gomma /45 Ã¨ bene averli cosÃ¬)

colgo l'occasione per dire che ultimamente la car consumava olio e acqua, oltre a perderne una discreta quantitÃ da sotto il collettore...oggi ho cominciato a smantellare il vano motore per cambiare la guarnizione di testa e da quella via farÃ² sbassare la testa e lavorare le valvole e relative sedi...tanto per avere una migliore erogazione!

ma tu per richiedere l'omolofgazione che cosa hai dovuto dare oltre alla misura?anche il codice velocitÃ ???

ho solo chiesto la misura, il codice velocitÃ l'hanno detto loro

metto una fotuzza fatta sabato pomeriggio dopo un'oretta di smontaggio...

ora sono in attesa di rimediare la chiave quadrata per smontare la testa...

da quella via ho deciso di spianarla, lavorare un po le valvole (se nn sono da cambiare) e relative sedi...giusto per avere quel non so che in piÃ¹

poi da quella via che ho tolto l'olio (neanche 6000km ed Ã¨ nero come lo sfondo del sito

) ho tolto la coppa x lavare il tutto ho deciso di cambiare anche le fasce...

una volta che la testa e gui e un attimo cambiare le fascio....Ottimo lavoro

fai controllare la canne dei pistoni che non siano ovalizzate.
cambiare le sole fasce su pistoni che hanno lavorato molto e hanno molti kilometri puÃ² significare mettere fasce "sane" su pistoni che lavoran su canne ovalizzate!