Bravo Tuning Club

non so forse per scampanare vuole dire che vuole mettere le ruote inclinate dietro tipo stile tedesco con canale rovesciato,io almeno ho capito così

quoto quello che a detto marchese e propio quello che voglio fare. lascio una foto per identificare il difeto per cosi dire della bravo rispetto a la grande punto che prendo come essepmpio essendo sempre fiat ... la diferenza sta dove o tracciato con rosso la punto a 4 fori di fiassagio nel qualle bastano anche delle sempplici rondelle per cambiare l'angolo della ruota invece la bravo ne a due e ne anche sono lineari rispeto all'ase vediamo se cosi e un po piu chiaro e riuscite a darmi una mano grazie mille a tutti... Lucas

io ho quasi un grado di campanatura per le ruote del posteriore, ho montato i braccetti del coupè, e ho notato questo quando facevo la convergenza e per curiosita' ho fatto controllare il posteriore, non so se è fortuna o sfortuna (non ci sono interferenze di nessun tipo con ammo e molle) ma i braccetti evidentemente son piegati dove si attaccano alla traversa

tutto diverso il ponte della grande punto

tutto diverso, e quello che hai cerchiato sul braccetto della bravo è l'attacco della piastra per i freni a tamburo o disco, e poi c'è il perno dove attorno c'è mozzo con il suo cuscinetto, e basta. non si inclina nulla di la.

confermo comunque che il coupè ha una campanatura più...carina dell'originale.

evviva io pensavo che erano storti anche quello che cura gli assetti mi ha detto "caspita!!" quando gli ho detto di controllarmi anche la campanatura del posrteriore che mi sembrava un po inclinata

ciao ryo mi servirebbero pinze anteriori+portapinze(completi di bulloneria)+dischi e pastiglie(chiaramente se non sono letteralmente da buttare) di una bravo jtd 105, da spenderci davvero il meno possibile, fammi sapere per favore grazie!

spedite non diesco a farti meno di 100 euro

ok per queste ti do conferma entro mercoledì... dischi e pastiglie in che condizioni sono? per caso hai anche una punto mk2 1.8 hgt dal demolitore?

punto mi sa di no, ma posso controllare, nel caso cosa ti serve? per lo stato devo controllare, ne ho in giro di diverse anche marea...

Ok ok per favore vedi se riesci a trovarne in buone condizioni in giro che al 90% li prendo mercoledì la conferma

ti spiego subito: devo effettuare lo swap freni di una punto 1.2 sporting del 2001 16v 6 marce. All'anteriore quelli della bravo jtd 105 cambiando pinze portapinze dischi e pastiglie calzano a pennello senza modifiche(infatti differiscono solo di spessore, il diam è 257, a me non sono autoventilati alla bravo jtd si. Al post mi servirebbero solo i fuselli o mozzi completi dell'hgt fino al 2003(quella coi fari stretti perchè poi cambia la ruota fonica e i sensori abs).

FORSE si trovano i mozzi della 145 146 155 marea coupe e bravo hgt, ma il mio unico dubbio riguarda ruota fonica e sensore abs. Dischi e pinze sono uguali sicuro. Poi logicamente mi servono le corde freno a mano hgt ma quelle le prendo nuove

Quindi, eventualmente si trovassero i mozzi posteriori, quanto mi riusciresti a fare :

- pinze + porta pinze + dischi + pastiglie ant bravo jtd 105
- coppia mozzi completi di dischi pinze portapinze e pastiglie di punto hgt o marea e simili

Meno riesci a farmi spendere e più è sicuro che le prendo poiche ho i fondi un pò limitati di questi periodi


in ogni caso non mi servirebbe il ponte al posteriore in quanto quello della sporting è più largo di 4 mm per parte anche dell'hgt e quello di marea e company sono totalmente differenti


Attendo tue notizie grazie Ryo.

non meno di 250

ok settimana entrante ti faccio sapere

anteriore preso da clatro sulla baia.... il post al momento ne faccio a meno

ok, se avessi avuto il mio vecchio materiale ti avrei fatto meno, ma in demoliione vogliono un sacco per quei particolari...