Bravo Tuning Club

Ragazzi la mia non è una semplice curiosità, nel senso che vorrei...strigliare i miei cavallini per davvero! Andiamo al dunque! Di quanto sarebbe possibile maggiorare la centralina su un motore 1.6 120cv? Tenendo conto dei vantaggi che si potrebbero trarre in termini di consumi..non solo di carburante..e di prestazioni?

Allora, Giusto per puntualizzare, non è che si maggiora la centralina ma si va a modificare la mappatura del software di gestine del motore situato dentro alla memoria della centralina,
Poi nessuno può dire con certezza a voce, nemmeno un meccanico(se per lo meno non faccia l'indovino) quanti cavalli può raggiungere la tua vettura, per saperlo ci vuole un banco prova per la vettura, poi pensare che puoi consumare meno e magare aumentare tipo 20 o + cv, mi dispiace per te, ma rimane un bel sogno.... per pretendere di + dalla tua vettura, qualcosa in cambio gli devi dare, e in questo caso è il carburante...

Al di la di questo ricorda che ogni motore reagisce in modo differente, mi spiego meglio, la tua vettura al 99,9% non ha 120 cv, poichè sono indicativi, in realtà se si va a misurare 3 stessi identici motori c'è chi ne sviluppa circa un 5% in meno e chi ne sviluppa un 5% in + da quello dichiarato dalla casa costruttrice, ma di solito ne sviluppa sempre meno....

Scusate forse mi sono spiegato male. Infatti ho usato impropriamente la parola "maggiorare", perchè so bene cosa vuol dire rimappare una centralina. Ma io intedevo invogliare le persone che hanno la mia stessa macchina a mettere qui le proprie esperienze e magari dire quanto gli è convenuto...tutto qui.

Ciao ragazzi

Hai il filtro antiparticolato?

Se non lo hai +25/+35 cv non te li toglie nessuno e puoi viaggiare in tranquillità. Si può anche arrivare a +45cv ma dovrai fare i conti con la frizione (iniezierà a slittare).

Ovvio che in queste circostanze che ti propongo, la fumosità è pari all'originale, idem i consumi (ipotizzando una guida moderata).

I cavalli non si tirano fuori solo aumentando il gasolio immesso nella camera di combustione

ASCOLTATE QUELLO CHE DICE GIAGUAR, PERCHè GRAZIE A LUI HO LA MACCHINA CHE VOLA, ALTRO CHE MODULO AGGIUNTIVO!!!!!!!!!

oh finalmente un'altro che l'ha capito...

Ecco questo era il senso del post Comunque è pur vero che quando decidi di fare la mappatura, è il meccanico che queste cose dovrebbe saperle. Infatti, tu ti affidi a lui! Altrimenti potrei andare da lui, chiedergli se è registrato s Bravotuning...e poi fargli seguire i consigli di Giaguar2
A parte gli scherzi dovrei mettermi in cerca di qualcuno che ne capisce e sia bravo...nel trevigiano.

frostmoon69 ha scritto:Ecco questo era il senso del post Comunque è pur vero che quando decidi di fare la mappatura, è il meccanico che queste cose dovrebbe saperle. Infatti, tu ti affidi a lui! Altrimenti potrei andare da lui, chiedergli se è registrato s Bravotuning...e poi fargli seguire i consigli di Giaguar2
A parte gli scherzi dovrei mettermi in cerca di qualcuno che ne capisce e sia bravo...nel trevigiano.

Hai detto bene..."dovrebbe" saperle
Comunque mi trovo in prov. di Venezia per lavoro, se hai bisogno sono qui

Grazie! Molto gentile...io vivo a Conegliano..un pò lontano da Venezia. Ma se magari mi potessi dare una dritta su dove potrei trovare professionalità te ne sarei grato

Mi piacerebbe sapere aanche una cosa fatta bene quanto mi verrebbe a costare...più o meno.

Saluti

DaveDevil ha scritto:oh finalmente un'altro che l'ha capito...

dave ora non ci son caz.. appena faccio il video capisci subito qualè la differenza tra prima, con modulo, ed ora rimappata!!!!

Con quel ferro vecchio che ti ritrovi neanche giu da un campanile riusciresti a starmi dietro !!!!

che vuoi farci, un'aspirato è sto ferro...

ne riparliamo quando pure io torno con la fatina...

che è sta fatina??

frostmoon69 ha scritto:Grazie! Molto gentile...io vivo a Conegliano..un pò lontano da Venezia. Ma se magari mi potessi dare una dritta su dove potrei trovare professionalità te ne sarei grato

Mi piacerebbe sapere aanche una cosa fatta bene quanto mi verrebbe a costare...più o meno.

Saluti

I preparatori in media chiedono dalle 400 alle 450 Euro per una mappatura.
Prova a leggere il topic di ginterista in cui espone le sue impressioni in seguito ad una mappatura fatta da me

ginterista ha scritto:che è sta fatina??

come, non conosci la famosisssssssssima FATA TURBINA?

Oggi ho parlato al telefono con un preparatore a Bergamo (carburatori bergamo) che mi è stato segnalato da un mio amico, e mi ha chiesto 300 Euro. Me ne hanno parlato molto bene...lo conoscete? Se poi giaguar2 vuol farmi la mappatura...io sono pronto a fare da cavia