DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

[ginterista]

azz...300 ti accontenti di poco!!!

fai bene se potessi e soprattutto se avessi disponibilita economica lo farei anchio!!!!

[DaveDevil]

tu continua con la tua, mi serve qualcuno con cui "giocare"

[ginterista]

ehi ehi piano piano arriverò anchio a quella quota che stai cercando per la tua macchinina!!!
qua ti mostro qualche passo avanti ora siamo intorno ai 195/200cv!!!
http://www.youtube.com/watch?v=JRLqNaMnPuM

[mimmoyzf]

Guardando il tuo video ho visto apparte la tua ripresa da bolide che hai cambiato illuminazione al quadro..puoi darmi informazioni su come hai fatto? perchè è da un pò che ci penso..l'arancione stanca..

[DaveDevil]

[ginterista]

mimmo apri un nuovo topic che ti rispondo!!

Per Dave: TI RODE VERO!!!

[DaveDevil]

de che? ma se perfino l'hgt impiega meno lo 0-100

trema, che tra poco voi diesel avete finito di vivere qui nel btc... una belva sta per arrivare...

[roadblade]

Anch'io non posso che confermare la bravura di giaguar...la mia bravo è cambiata dal giorno alla notte con il suo intervento...purtroppo a 105000 km ho spaccato il semiasse e il meccanico mi ha detto che l'hanno fatto un po' troppo giusto per la potenza della mia auto...tripodi,campane,olio,manodopera 650 cucuzze!!
Ora vorrei rinforzare il gruppo volano/frizione come consigliava giaguar, in modo da dargli carta bianca per una mappa più spinta, solo che il mio meccanico mi ha scoraggiato dicendo che in città con una frizione rinforzata la macchina strapperà perchè stacca un po' più in altro e in più che bisogna rifarla più spesso perchè essendo sportiva si consuma di più...mi confernmate che sono scemenze??

[DaveDevil]

si, e consiglio di cambiare meccanico, se riesce a sparare certe scemenze con questa tranquillità...

[giaguar2]

Se monterai un gruppo frizione rinforzato con volano bimassa (come attualmente monta la tua bravo) non avrai alcun problema di strattonamenti o guida nel traffico.

La cosa cambia, invece, se monti un monomassa in acciaio come ho fatto io sulla mia bravo. Diciamo che ci vuole un buon piede per non avere vibrazioni in partenza, per il resto è un missile.

[ginterista]

CIAO RAGA!!!!!!!!
come va tutto bene!? è da un po che non ci si sente e la gente non cambia il mitico giag è sempre il meglio ed il grande dave che dice dice ma ad un anno di distanza il suo ferro vecchio è sempre uguale a prima altro che 300cv piu va avanti e piu diminuiscono!!!!

Io aspetto sempre che mi cadano dal cielo qualche soldo per regalare un bel kit frizione/volano maggiorati alla mia bravo e poi sentire giaguar per fare qualche altra modifica alla mappa ma se aspetto dell'altro mi tocca cambiare la macchina!!!

Voi invece che mi dite tutto bene!!!!!!!!???????

[DaveDevil]

mortacci a te, girare il coltello nella piaga..

[Flagello]

Dai, poveraccio, già ha infierito il meccanico prendendolo in giro...
Se poi gli girano ...Banna!!

[fifo]

Io ringrazio Giaguar per la sua rimappatura, l'ho montata oggi e dico solo che sono sceso col sorriso a 32 denti.. Ai rimappatura-scettici consiglio di contattare il sopracitato, sempre disponibile per ogni dubbio e delucidazione..
Saluti a tutti

[roadblade]

ragazzi rimanendo in tema frizioni volano, c'è qualche altra auto del gruppo alfa\fiat\lancia che monta una frizione uguale alla mia ma che regga più coppia\cavalli? Ad esempio la 159 2.4 o la croma 2.4?
Se si potesse fare andrei da uno sfascia carrozze a trovare qualcosa di usato e compatibile, risparmiando sul nuovo...fate conto che un negozio di ricambi tuning mi ha chiesto per volano mono alleggerito + frizione rinforzata 1100 euro + montaggio.
Magari sapete se ci sono altri pezzi intercambiabili come iniettori, pompa benzina, turbina o altro( sempre da 1.9 a 2.4)?