Centralina aggiuntiva per motori JTD: come si monta?!!

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Bruno_Jtd
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Messaggio da Bruno_Jtd »

marcomariotti ha scritto:un aumento sostanzioso della potenza non lo ottieni con un modulo...
Concordo..cmq la differenza tra originale e modulo si sente tutta..
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davide1983
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Messaggio da davide1983 »

Allora ho fatto confusione con il post di FJB che parlava anche di circa 40 CV in pi?... :tongue:
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Messaggio da m4rc8 »

non metto in dubbio il fatto che si senta... ho recentemente provato il jtd di un mio amico.. ora e' divertente :D
40 cv in piu' manco la centralina te li da' :D
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Bruno_Jtd
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Messaggio da Bruno_Jtd »

40 cv sul jtd 105 potresti anche tirarli fuori, ma poi ti rimane il cambio x terra alla prima aperta...se la frizione nn si squaglia prima :pernacchia:
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davide1983
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Messaggio da davide1983 »

:eek:
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Ross79
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Messaggio da Ross79 »

Bruno_Jtd ha scritto:40 cv sul jtd 105 potresti anche tirarli fuori, ma poi ti rimane il cambio x terra alla prima aperta...se la frizione nn si squaglia prima :pernacchia:
Ma io dico: ? l'ennesima volta ke ribadisco il fatto ke le favole si raccontano ai bambini!!! Come si pu? pretendere di avere un incremento di 40 cv, con il solo intervento a livello di mappa, su un motore ke ha 100 cv!!!
Non fatevi incantare da storielle simili!!!
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Bruno_Jtd
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Messaggio da Bruno_Jtd »

Guarda che si possono prendere, basta alzare la pressione del turbo e smanettare sulla centralina...lavori con la turbina al limite, ma si possono prendere..quanto dura la trasmissione, per?, non si pu? sapere..
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Ross79
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Messaggio da Ross79 »

Bruno... come ho scritto in un altro post, prima della Bravo avevo una Coup? Turbo 16v. E li ho preso una 40ina di cv, ma con mappa e altro, partendo da una base di circa 200 cv... poi ognuno pu? essere convinto delle proprie idee... :gren:
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Messaggio da Brenk »

visto che siamo in tema di queste cose ? dovr?
poi cambiare frizione sapete dirmi se esistono frizioni rinforzate x JTD :D

cmq 40 cv mi sembra impossibile per una
centralina aggiuntiva fosse una rimappatura ben fatta magari.. :tongue:
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Bruno_Jtd
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Messaggio da Bruno_Jtd »

Brenk ha scritto:visto che siamo in tema di queste cose ? dovr?
poi cambiare frizione sapete dirmi se esistono frizioni rinforzate x JTD :D

cmq 40 cv mi sembra impossibile per una
centralina aggiuntiva fosse una rimappatura ben fatta magari.. :tongue:
Le frizioni rinforzate esistono,cmq x quanto riguarda i 40 cv parlavo di mappa,non di modulo.
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Messaggio da m4rc8 »

frizioni rinforzate?? ma il jtd non ha il volano bimassa?? perche' e' ostico e dispendioso montarne una rinforzata in quel caso...
Cmq 40 cv con la mappa mi sembran cmq tanti.. non e' evoluto quanto l' mJet...
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Messaggio da Tr3m0rs »

ciao sono giovanni e ho una bravo 1.9 jtd con 102.000 KM. Navigando su ebay ho visto un mini modulo aggiuntivo del costo di 20,00 di spese. vorrei sapere se conviene e se provoca qualche danno. ciao vi allego il link.
http://cgi.ebay.it/Modulo-Tuning-sistem ... dZViewItem
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umbus
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Messaggio da umbus »

Mha, molto vaghi sul numero di cavalli che si andrebbero ad incrementare. Cmq bello il dicorso del telecomando di attivazione, specie in caso di controlli.....imprevisti.....
Fiero possessore di una
Fiat Bravo 1.4 12v Sx Grigio sassi met.

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C'e chi pensa che il BTC sia solo un oratorio per perdere tempo...,il sottoscritto è da sempre convinto del contrario...
Chi ha voglia scrivere frivolezze vada sui social network....

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Messaggio da Tr3m0rs »

quindi non dovvrebe provocare danni? Se non rende non fa niente da costa poco.
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Ross79
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Messaggio da Ross79 »

umbus ha scritto:Mha, molto vaghi sul numero di cavalli che si andrebbero ad incrementare. Cmq bello il dicorso del telecomando di attivazione, specie in caso di controlli.....imprevisti.....
E' inutile il telecomando per i controlli "imprevisti" xkè il modulo si vede aprendo il cofano motore, nn certo sentendo il "suono" del motore...
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