Forum per discussioni generiche riguardo cerchi, pneumatici e assetto
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								da JACK   »  28 nov 2006 15:12 
			
			
			
			
			Stasera vado a casa, controllo e se avete ragione vi pago da bere, altrimenti vi meno..  
    
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da spago   »  28 nov 2006 15:12 
			
			
			
			
			JACK ha scritto: Osti, la mia è prima serie.. dici che sono da 14 e non mi sono mai accorto, io sono convinto siano da 15..
forse  controlla magari era un 15 ma nn avendo un 1800 nn sò dirti conferma te
 
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da JACK   »  28 nov 2006 15:13 
			
			
			
			
			no, no, se avete sbagliato pagate..  
 
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da spago   »  28 nov 2006 15:32 
			
			
			
			
			dai ti prego no son padre di famiglia nn lasciarlo orfano povero bimbo
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da JACK   »  28 nov 2006 15:39 
			
			
			
			
			
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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								da anes   »  28 nov 2006 15:44 
			
			
			
			
			scusa ma la mia e sport pack e nei cerchi non trovo nulla di diverso dalle altre
			
			
									
									la sensazione del vento sulla faccia ?
basta che tiro giu il finestrino!
 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da JACK   »  28 nov 2006 16:07 
			
			
			
			
			Testuali parole non mie.. 
 
"cmq ai tempi mi ero informato che differenza c'era tra i cerchi di serie e quelli abarth solo disco 15 hgt il disegno è uguale ma cambia l'interno della razza tutto quà. se nn lo sai e se nn vedi un hgt con pack sport nn lo puoi sapere"
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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								da anes   »  28 nov 2006 16:12 
			
			
			
			
			        
l unica diff che noto io sono appunto le cunette al posto delle fossette
come gia si diceva all inizio
 
			
			
									
									la sensazione del vento sulla faccia ?
basta che tiro giu il finestrino!
 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da austin81   »  28 nov 2006 16:40 
			
			
			
			
			anes ha scritto:         
l unica diff che noto io sono appunto le cunette al posto delle fossette
come gia si diceva all inizio
infatti! la HGT ha le cunette non i fossetti nei cerchi!  
 
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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								da anes   »  28 nov 2006 16:45 
			
			
			
			
			
			
			
									
									la sensazione del vento sulla faccia ?
basta che tiro giu il finestrino!
 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da JACK   »  28 nov 2006 16:52 
			
			
			
			
			Domani riepilogo (guardo la misura e rettifico), adesso tutti a studiare..
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da m4rc8   »  28 nov 2006 20:27 
			
			
			
			
			austin81 ha scritto: modello GT 18.16v  
5 razze con linea incavata dentro ogni razza, disco 14!!!  
 
modello HGT 20.20v  
5 razze come il tipo GT ma con dossetto rialzato invece di incavo e disco 15
  
e qui siam d'accordo ma ...
austin81 ha scritto: seconda serie:  
GT 100.16v e GT 115.16v  
cerchio a 5 razze nuovo disegno disco 15
 
  e il jtd dove lo lasci??  
  
austin81 ha scritto: 80.16v Trofeo  
cerchio identico a quello dei GT 100.16v e 115.16v ma con tinta fumè (cerchio scuro)
Pure in questa versione mi risulta abbian fatto un jtd  
 (riconoscibili cmq oltre ai cerchi dal blu particolare)
 
			
			
									
									guarda mamma,ho fatto il Bravo    
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da Ross79   »  28 nov 2006 21:41 
			
			
			
			
			Guardate ke della prima serie di GT ce n'erano 3 diverse: 1.6 16v, 1.8 16v e TD100!!!
			
			
									
									Rimappature centraline... provare per credere! 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
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								da nixx   »  28 nov 2006 21:50 
			
			
			
			
			JACK ha scritto: Allora ragazzini, quelli nella foto son seconda serie, quando la scritta Gt la mettevano su tutte, quelli della prima (quando GT era solo il 1.8) avevano la conchetta, quelli HGT identici ma con la cunetta..
 
Ross79 ha scritto: Guardate ke della prima serie di GT ce n'erano 3 diverse: 1.6 16v, 1.8 16v e TD100!!
oh che casino!!! siamo messi peggio di prima..
cmq ha ragione jack, nella prima serie di gt ce n'era una sola, la 1.8