My Fiat Brava

[RTorque16v]

Allora ragazzi vi descrivo un paio di cose. Metto in moto e il tempo di uscire dal garage, qualche minuto, e parto, dopo cinque minuti di cammino e stop dovuto ai semafori (circa 2) prendo l'autostrada a velocità costante di 80km/h, in quinta a filo di gas, e in discesa rilascio l'acceleratore. Guido prevalentemente di sera e di questi tempi con temperatura tra i 10-12 °C. La lancetta della temperatura sale a fatica e si piazza poco sopra la "C".

Se sto fermo sale precisa precisa a metà e si aziona in tutta normalità la ventola. Ma quando riparto la lancetta scende, non proprio sopra la "C", ma diciamo a metà o tre-quarti.

In città non la uso mai, quindi non saprei dirvi, dovrei provare a fare un giretto in città e vedere come si comporta?

[army64]

Mi puzza tanto di valvola temostatica andata. Quando la mia era andata in autostrada in discesa la lancetta scendeva sotto la metà. Adesso una volta raggiunta la temperatura di esercizio, in discesa in autostrada non si muove a meno chè fa molto freddo (ma molto freddo cioè sotto lo 0°)

[Flagello]

Cambia la valvola, non ci sono dubbi a riguardo...

[Peppe94]

Il clima può essere rigido quanto vuoi, ma deve stare a metà scala la lancetta, né oltre, né sotto.

[RTorque16v]

Infatti era la stessa cosa che pensavo io. Voi mi dite che freddo freddo sta a metà o poco sotto, qua si parla che supera di poco la c! Ma c'è un modo per scoprire se la termostatica è rimasta bloccata aperta?

[Flagello]

Si, la smonti e ci soffi dentro con la bocca deve fare tenuta ermetica, oppure la metti dentro una pentola con acqua e la metti a bollire, con un termometro verifichi a che temperatura si apre staticamente, si vedrà aprirsi l'otturatore.

[Peppe94]

Ma se rimane poco sopra la C è sicuro al 101% che è la termostata. A me solo in città tendeva a salire un po' di più, se viaggiavo andava quasi a zero la temperatura.

[DaveDevil]

stesso problema mio, identico, è la termostatica.

che tra l'altro, avendo smontata la mia, ho scoperto che non è vero che rimane bloccata aperta o chiusa. anzi, è impossibile che si "blocchi" aperta, semplicemente si sbriciola la guarnizione di tenuta e fa passare l'acqua.

[marchese]

la mia faceva così ed era la termostata

[WaKKa]

Anche secondo me é questione di termostatica, avevo la tua stessa situazione...

[RTorque16v]

Ragazzi mi confermate che la valvola termostatica differisce tra presenza o meno dell'aria condizionata? Potreste fornirmi il codice o i codici della valvola termostatica? Con il mio numero di telaio nulla posso in quanto è uscita sprovvista di aria condizionata e solo in seguito è stata montata. Sono già stato su eper, e per la valvola termostatica ci sono più di un codice

[army64]

Vedi in base al tuo numero di telaio che valvola riporta l'eper in presenza dell'aria condizionata e verifica se è la stessa di quella che hai montato su adesso

[RTorque16v]

Ragazzi ciò che so è che ho il sensore posto sulla termostatica. Devo però ancora capire bene quantiingressi ha la mia così da non sbagliare acquisto. Ovviamente prezzo molto molto ragionevole.

[Flagello]

Scusa eh, ma apri il cofano e conta i tubi!! Almeno non avrai da sbagliarti. Io so che la differenza tra le versioni con a\c e quelle senza sta in un tubo in meno nella termostatica...

[army64]

Se ti può essere utile questa è quella che monto io 1.6 I serie con a/c

2 sonde 5 tubi